6月10日，一汽丰田旗下全新纯电车型一汽丰田bZ5正式上市，新车共推出4款车型，售价12.98-15.98万元。

作为一汽丰田朝着电动化和智能化转型的代表产品，一汽丰田bZ5从预售开始就一直是我们关注的重点车型之一。如今在公布正式价格的同时，还叠加了大量购车福利，可能有购车打算的朋友已经蠢蠢欲动了，那么一汽丰田bZ5到底值不值得买？

首先从外观来说，一汽丰田bZ5还是延续了家族化的设计风格，封闭式前脸搭配回旋镖式大灯以及贯穿式灯带，还是很有辨识度。

车身侧面上扬的腰线搭配溜背式车顶曲线，营造出了很有运动感的轿跑风格。车尾采用了掀背式尾门设计，开口足够大，而尾灯的样式也与车头形成呼应。整体来说，一汽丰田bZ5的设计既体现了时尚运动的一面，但也没有让人觉得特别激进。

车身尺寸方面，一汽丰田bZ5长宽高分别为4780mm/1866mm/1510mm，轴距为2880mm，应该说在B级纯电轿车里处于主流水平偏上水平，比秦L EV、特斯拉Model 3都要稍大一些。

内饰方面，一汽丰田bZ5同样是延续了丰田比较保守的设计风格，采用了窄条幅式液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏。可能需要适应一下的是一汽丰田bZ5没有传统的转向灯拨杆，取而代之的是方向盘上的两个按键。

另外，一汽丰田bZ5在配置上的一大亮点就是带激光雷达的智驾辅助。高配车型将搭载激光雷达+544TOPS算力芯片，配合由Momenta5.0城区辅助驾驶系统＋TSS合力构筑的全新Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，新车将具备高速/城区导航智驾辅助、泊车辅助等30余项功能。

动力方面，一汽丰田bZ5搭载的是最大功率200kW，峰值扭矩330N.m的单电机，虽然是前驱布局，但得益于高钢性车身和低重心的设计，在操控和舒适性方面有很好的平衡，再加上5.6m的转弯半径可以满足城市灵活操控的需求。

续航方面，一汽丰田bZ5提供了550km和630km两种CLTC续航版本，全系车型均采用磷酸铁锂刀片电池，百公里电耗低至13.4kWh，支持90kW充电功率，将电量从30%充至80%需要27分钟。

在燃油车时代，丰田TNGA就是以安全而著称，可以说在汽丰田bZ5上也延续了这一传统。不仅全系标配9个安全气囊，还有历经了115中严苛工况碰撞验证，对于电池安全方面更是采用了五重安全防护。

红点车评

看得出来，12.98万的起售价再加上带激光雷达的智驾辅助，一汽丰田拿出了很大的诚意，即使对比同级的秦L EV、深蓝L07等国产车型在价格和智能化配置方面也有一定优势。

当然，看着隔壁铂智3X和日产N7都已成为爆款，相信一汽丰田同样也对bZ5有很大的期待，那么到底销量会如何？让我们拭目以待。