白热化的市场竞争中，一款全新车型上市后，是否具有车市“黑马”的潜质和势头，前三个月的销量“黄金期”是至关重要，抓不住这个关键期，就有可能会错失崛起的良机，这样的例子在车市中并不少见，比如本田S7、大众ID.6 X等，反之，就有可能会成为车市“黑马”，比如问界M8、银河星耀8等。

当然，比亚迪旗下也有这样的车型存在，比如以往的秦L、海鸥等，都抓住了上市后的三个月关键期，今年4月份上市的唐L，已经公布了两个月的单月销量，飙升的市场热度和市场表现，足以说明这款车同样具备车市“黑马”的潜质。

观察、解读与分析系列第66期，本期话题就来聊聊销量环比大涨的比亚迪唐L。

作为比亚迪2025年重点布局的重磅车型之一，唐L可以说是集比亚迪很多黑科技于一身，诞生于超级e平台的唐L，提供了DM和EV车型可供选择，其中，EV车型也就是纯电车型，既支持兆瓦闪充也支持双枪快充；DM车型采用的是1.5T+电动机组成的插混系统，亏电油耗百公里低至4.9L。

唐L是一款不缺少时尚感的车型，封闭式的前脸，在前大灯组以及导流槽的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，同样采取了简单且时尚的设计，层次感清晰可见，贯穿式后尾灯点亮后的效果比较明显。

拥有5040mm车长，轴距达到2950mm的唐L，车内采用了大面积软质材料加以包裹，透着很好的质感和奢华感，该车的内饰布局规整且注重实用性，基本上没有繁杂的线条扰乱视线，看似简约但不简单，标志性的中控大屏依然处于醒目的位置。

采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的唐L，提供有两驱和四驱车型可供选择，入门就是高配也是该车最为诚意的体现，像疲劳驾驶提示、前/后碰撞预警、哨兵模式、可变悬架、360度全景影像以及全速自适应巡航等都属于标配，而且，还能够实现L2级辅助驾驶。

智能科技方面，唐L所具有的优势也是可圈可点，该车上市后的市场表现也呈现出节节攀升的势头。

根据公开的销量显示，4月份上市的唐L，上市当月销量5229台，可以说这样的销量也就是相当的成功了，毕竟，有很多新车型上市当月销量很难超过1000台。在刚刚过去的5月份，唐L的单月销量升至7004台，大幅度的环比增长，足以说明唐L市场前景还是很好的。

从唐L这两个月的销量来看，该车已经具备车市“黑马”的潜质和势头，如果不出意外的话，唐L很快就会迈过月销过万这道坎。但是，白热化的市场竞争中，唐L也会面临着竞争对手的围追堵截，所以说，接下来的半年内，唐L能否保持销量方面的稳中有升很重要，你说呢？

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