奇瑞QQ多米正式上市了，新车指导价5.99万-6.99万，和之前的预售价一样。虽然价格方面不是很便宜，但结合国补、省补等一系列补贴，实际上4万多也能买到低配车型。这时候有不少小伙伴就比较纠结了，两个版本的奇瑞QQ多米，到底应该怎么选？下面直接上干货。

外观方面，奇瑞QQ多米依旧比较符合大众审美，没有过于个性化的设计，像隐藏式门把手等也是符合主流设计风格。不过，由于3720*1700*1608mm的车身尺寸，奇瑞QQ多米看起来比同类车型要高一些。当然，这样的好处就是后排头部空间要更出色一些，毕竟这个价位的小车车内空间仅仅是够用。至于说高低配车型的区别，高配车型的高度为1599mm，大家应该看不出来差别吧。

车内部分，奇瑞QQ多米搭载了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，用的还是怀挡式换挡机构。用料和做工算是中规中矩吧，没有惊喜，但也不会让人失望，毕竟价格在这摆着。

配置方面，先说优点，奇瑞QQ多米配备了倒车影像、高德地图导航、电池预加热、无钥匙进入、无钥匙启动、手机APP远程功能、全车电动车窗、外后视镜电动调节等，并可选装全景天窗。高低配车型的差别在于高配车型多了外放电，这点还是比较实用的。

关于配置的缺点则是在2025年的今天，奇瑞QQ多米的安全气囊还是只有主副驾驶安全气囊，也没有ESP等配置，属实有些遗憾。

至于动力与续航方面，高低配奇瑞QQ多米的高低配车型都采用了单电机设计，最大功率为40kW，最大扭矩110N·m。日常代步的话，这个动力也是够用的，不过就别上高速了。

续航方面，奇瑞QQ多米用的是国轩高科的电池，入门级车型的CLTC纯电续航为305km，高配车型为405km，虽说差了100km，但日常代步似乎无所谓。

底盘方面，奇瑞QQ多米则用的是前麦弗逊式独悬+后扭力梁式非独悬设计，而且是前置前驱。有一说一，我觉得这个底盘还是有提升空间的，毕竟2025年了，用上前后独悬也无可厚非吧。关于前置前驱，我反而觉得没有太大影响，因为车小，还是日常代步车，操控体验差别并不大。甚至在东北的冬季，前置前驱更好开一些。

最后，从个人的角度来说，更建议大家直接选择入门级的奇瑞QQ多米，也就是指导价5.99万的那款。原因主要有两方面，一是价格便宜1万块钱，二是配置没明显差别。对此，大家怎么看？