昨天

国际航行船舶“阿奇姆斯”轮

在完成保税燃料油加注审批后

向舟山海关提交了出境手续

实现了国际航行船舶

保税燃油加注“即加即走”

这标志着浙江自贸区保税油加注

“大小船”分离监管模式正式实施

为国际航行船舶高效通关按下“快进键”

保税油加注“大小船”分离监管模式是什么？

这里的“大船”指的是国际航行船舶，“小船”则是指港口供油船。新模式下，“大船”在申报保税油加注并通过海关在线审核后，不必关联“小船”状态，可自行办理出境手续。

海关通过

“信用分级+风险分类”的动态管理

对诚信企业实施“即报即审即放”

同时依托数据共享与智能预警

确保供油作业

全程可追溯、风险可防控

实现“大船不滞港、

供油不中断、监管不缺位”

为航运企业争取了宝贵的船期窗口

以往：船舶加注保税油时，要等供油小船完成全部作业，大船才能办理离港手续。

现在：大船完成供油审批就能同步申报出境，供油完成即可驶离。初步测算，新模式实施后，单船在港时间 至少减少2小时。

据了解，今年前5个月

浙江自贸区舟山片区

已完成保税燃料油加注

274.33万吨

来源丨舟山海关

文字丨宓妤霖

编辑丨林晗笑

一审丨林晗笑