大家都知道特斯拉的品牌号召力强那可不是吹的，最近焕新版Model Y的登场，虽然改进并非彻底革新，但上市首日订单就狂飙突破5万台，在国内新能源汽车市场掀起了一阵波澜，这销量比一些国产新能源车一个月的销量还高。

然而，这也引发了一些国产车企的强烈回应，毕竟近几年来国产车也在不断追赶，通过技术创新和性价比优势，已经在多个方面具备了与其一决高下的实力。

比如，近日首发亮相并开启预售的全新小鹏G7，作为小鹏汽车旗下的全新AI智能家庭SUV，搭载了3颗图灵AI芯片，配备纯视觉驾驶辅助系统，CLTC工况续航里程最高702km，这明显就是冲着特斯拉Model Y来的。

先来看看两款车的颜值，小鹏G7的外观更像是复用了P7+的爆款经验，封闭式的前脸配上一道像闪电一样的贯穿式LED灯带，科幻感直接拉满；下方的远近光灯组和导流槽融为一体，配上熏黑的进气口，气势十足。侧面车身的线条流畅，配上极简AI后视镜、无框车门、隐藏式门把手以及20英寸十字大轮毂，运动感和科技感十足。车尾贯穿式的“钩状”尾灯，加上熏黑大包围、双层扰流板和扩散器造型，运动范儿直接爆表，哪个年轻人看了能不喜欢？

而特斯拉Model Y焕新版冰河蓝车漆让人眼前一亮，分体式大灯设计独特，与C形导风槽形成运动化包围。车尾换了渐变尾灯，搭配熏黑轮毂强化了运动感，但整体还是熟悉的“鼠标造型”。相较之下，特斯拉Model Y的外观比较简洁具有科技感，更显国际范儿；小鹏G7的外观则整体更具霸气，更贴合本土审美，辨识度也更高，年轻消费者可能会比较偏爱小鹏G7的大胆造型。

车身尺寸方面，小鹏G7专门针对家庭用户进行了腿部与头部的优化，长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm，在中型SUV当中，也算得上是“大个子”了；Model Y焕新版车身尺寸分为4797/2129/1624mm，轴距同为2890mm。相较之下，小鹏G7除了车身宽度不及Model Y焕新版，车长以及车高均全面领先，因此其后排头部和横向空间表现会更胜一筹。

打开车门才是重头戏，小鹏G7采用了大量软性材质包裹，搭配实木和丝光金属装饰，提升了车内的质感。15.6英寸悬浮式大屏搭配87英寸的“追光全景”AR-HUD，科技感十足，硬生生把AR导航玩成了现实版《钢铁侠》，开车瞬间变身开战斗机。

而Model Y焕新版的内饰还是熟悉的极简风，15.4英寸中控大屏+后排8英寸娱乐屏，共同营造出科技氛围，全景天幕升级了镀银涂层，防晒效果更好。可以看出，小鹏G7车内豪华感和科技感营造上领先了Model Y非常多。

在智能化方面，小鹏G7配备3颗图灵AI芯片和11个摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达，总算力超2200TOPS，采用纯视觉智驾方案，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，未来还将实现L3级辅助驾驶功能。而特斯拉Model Y的FSD系统却针对中国路况优化，根本没法跟小鹏G7相比。

性能与续航方面，小鹏G7基于800V碳化硅平台+超充电池，搭载最大功率218kW的单电机，零百加速为6秒；匹配80.8千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为702km。支持5C超充，SOC 10%-80%仅需12分钟，充电5分钟即可增加200km续航。

Model Y焕新四驱版带来惊人的4.3秒百公里加速体验，性能依旧强悍；后驱版续航593km，长续航版为719km，长途出行毫无压力。并支持250kW超充（15分钟补能300km）。Model Y的动力性能力表现一直较为出色，升级后的续航虽更长但小鹏G7还是拥有能与其一较高下的实力，并且其充电速度颠覆体验。

总的来说，小鹏G7颜值在线，空间够大，配置丰富，续航也给力其补能快，有和特斯拉Model Y一决高下的实力，但想要撼动特斯拉Model Y电动车市场一哥的霸主地位还得拿出点儿真本事，要看看这把价格刀最后上市时会准备怎么砍？让我们拭目以待。