最新一代的宝马M5不仅速度快，而且体积庞大。迈莎锐为这款混合动力的M5推出了最新的改装升级套件，包括性能优化和他们标志性的夸张外观改装。

先从外观说起。带有集成通风口的碳纤维引擎盖无疑引人注目。为了不被抢去风头，迈莎锐还配备了更加激进的前唇（前保险杠上的部件）和进气口装饰件，这些部件同样采用碳纤维材质。

侧面加装了碳纤维侧鳃、更加犀利的侧裙，以及同色的碳纤维后视镜盖。对于喜爱迈莎锐设计的用户，迈莎锐还在前翼子板上增添了其盾形饰件。

车尾部分，M5配备了一块大型后扩散器，三根排气管居中排列。当然，尾翼也必不可少，没有车顶扰流板和小鸭尾，怎能称得上是四门M5？此外，迈莎锐还为后反光片增添了碳纤维饰条，使其看起来更像通风口。

在减重方面，迈莎锐引入了一套全新的超轻22英寸锻造轮毂，采用多辐条设计。迈莎锐没说比原厂轮毂轻多少。考虑到M5本身就有2,445公斤的重量，不要指望这能带来多大的改变。不过，如果你想假装自己的车变轻了，这也是不错的小点缀。

现在来说说重点。迈莎锐没动电动机，只改了那台双涡轮增压的4.4升V8发动机。动力输出提升到了850马力和1,150牛·米的扭矩。比原厂M5足足提升了123马力和150牛·米，在路上开起来应该感觉明显不同。而且，发动机盖板也换上了碳纤维，还打上了迈莎锐的标识。

目前还没有底盘改动方面的消息。迈莎锐暗示更多升级即将到来，之后可能会有悬挂调整或其他改装。但目前来看，M5的操控表现大概还是和以前一样。

内饰方面，迈莎锐延续了它一贯的风格：黑色和橙色皮革内饰、定制脚垫以及运动踏板盖。

迈莎锐让M5变得更加迈莎锐了，宝马自己其实也在悄悄为这款混合动力车型规划升级。预计它会在2027年作为Neue Klasse计划的一部分进行中期改款。但在此之前，这款车型就留给改装市场来发挥吧。