一汽丰田bZ5，6月10日正式上市。以丰田特有的"靠谱"基因，为焦虑的消费者提供了新的选择方案。

其电池系统采用五重防护设计，从电芯级别的安全设计到系统层级的智能监控，构建起立体防护网络。丰田电动化车型累计累计销量超3000万辆，电池0事故。

全系标配的9安全气囊布局，特别是同级少有的后排侧气囊，配合全车的高抗压强度，打造出坚固的乘员舱。而四大控制系统冗余设计，则确保了即便单个系统故障，车辆仍能保持可控状态。

15.6英寸中控大屏画质清晰，操作流畅度堪比智能手机。新车具备三重智能交互，包括车机大屏支持手势控制、智能语音控制、手机车机互联控制，每种方式都兼顾智能性与实用性，交互体验更进一步。

单从手势控制来看，bZ5就包含了5种形式，可实现收藏、静音、切换歌曲、音量调节、拍照，挥手之间即可完成操作，非常便捷。更难得的是，这套系统没有牺牲实用性去追求炫技，200+常用APP的适配让车主真正实现"上车放下手机"。

驾驶辅助系统也有优秀表现，Toyota Pilot驾驶辅助系统融合了Momenta 5.0城区辅助驾驶系统+Toyota Safety Sense 智行安全，基于6亿公里中国路况数据训练，在多种场景下都有稳定发挥。

丰田的QDR基因，有了电动化传承

"开不坏的丰田车"这句民间口碑，在bZ5上有望得到电动化演绎。

丰田QDR基因（高品质、高耐久性、高可靠性）贯穿从研发到售后的每个环节。电机系统通过-30℃至50℃的极端温度验证；全国600+经销网络则让"哪里都有一丰店"的承诺落到实处。这些正是许多新势力车企难以兑现的承诺背后所缺乏的底气。

从物理结构到化学介质层层设防，bZ5打造了五重电池防护体系，真正做到了全守护安全。

丰田QDR基因充分保证了bZ5的高品质，确保交付到车主手上的每一辆bZ5都足够可靠。