近日广汽传祺携手央视新闻，通过一场名为《向往“祺”遇记丨M8乾崑全景技术品鉴之旅》的直播活动，深入探访了广汽研发前沿与智能制造工厂，全面揭示了中国高端智造的卓越实力。此次活动中，向往M8乾崑正式启动交付，广汽集团董事长冯兴亚亲自向首批车主交付了定制金标、车钥匙及充电金卡，以旗舰级品质、安全与服务，为用户开启尊享体验。

搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑，实现了从车位到车位的全链路驾驶辅助，覆盖日常通勤的各个场景。其智驾系统能自主完成从车位启动、通过闸机，至公开道路上应对掉头、环岛等复杂路况。

抵达目的地后，车辆自动识别并抬起闸机，最新ADS版本更支持ETC通行与跨城车位到车位辅助。在泊车方面，乾崑智驾强大的泊车辅助功能，如离车泊入，可在狭窄车位中发挥作用，用户可下车等待，车辆自动完成泊车并收起后视镜，有效避免剐蹭。循迹倒车辅助则解决了停车场死胡同的困扰，使大尺寸MPV的泊车与倒车变得轻松便捷。

鸿蒙座舱将智能深度融入出行，带来前所未有的便捷。其零层级卡片式操作界面与华为旗舰手机无缝衔接，实现“车机即手机”的流畅体验，降低了用户的学习成本。智慧语音助手响应迅速，支持连续对话、打断及多指令并行，几乎覆盖所有车控功能及第三方影音内容。7屏互联生态的深度协同，打破了设备壁垒，实现手机应用无缝上车，打造千人千面的智慧场景，让每一次旅程都充满个性与愉悦。

广州白云机场启动了全球首个出发层泊车代驾（VPD）技术试点，向往M8乾崑成为首个试点车型。针对机场停车找车效率低的痛点，车主驾驶M8乾崑到达出发层专用下客点后，仅需取下行李即可轻松进入航站楼办理登机，无需再为寻找车位而烦恼。通过手机APP简单操作，车辆便能自主驶入地下停车场，智能应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景，精准巡航至可用车位，真正实现“下车即走，智享泊车自由”。返程时，车主通过APP远程启动车辆，设定上车点，M8乾崑将自主驶离车位，规划最优路径，抵达电梯厅旁的上客区迎接，让机场出行告别繁琐，赋予出行更多从容与温度。

截至今年5月底，乾崑智驾累计智能辅助驾驶里程已达31.73亿公里，相当于地球往返太阳10.58次；智能泊车辅助累计使用2.06亿次，拥有超过65万活跃用户。乾崑智驾全向防碰撞系统已规避超过200万次潜在碰撞。

今年上海车展上，华为发布了HUAWEI ADS 4，WEWA架构分为云端的世界引擎和车端的世界行为模型，将智驾系统比作一名学生。在云端部分，ADS 4以超越现实世界1000倍的效率，高强度学习各种“压轴题”，如行人突然蹿出、前车急刹、无保护左转等复杂场景，最终训练出一个“满分”的“优等生”，使其在关键时刻能够“稳得住”、“刹得狠”。同时，还有一整个专家团队协助“应考”，将奥数题分配给数学专家，英语题分配给外语专家，全科难题一网打尽，应对各种路况场景游刃有余。ADS 4正是这样一个具备应对极端场景能力和实时感知决策能力的“优等生”。不久后，向往M8乾崑也将升级至最新的ADS 4。

依托全球首个集成空气动力学、气动声学、热力学测试的“三合一”风洞实验室，M8乾崑的整车声学性能优化达到了国际先进水平，实现了在120km/h时速下车内外显著的分贝落差，营造出“移动图书馆级静谧性”。

严苛的验证体系是品质的保障。传祺M8历经12大验证项目、1500余子项考验，由300余人组成的专业团队跨越70种典型路况，在零下40℃的漠河至50℃的吐鲁番进行了“五高一山一尘”极限测试，累计验证里程达1.03亿公里（相当于绕地球2500圈），奠定了其高可靠性的品质基础。广汽传祺凭借20年研发积淀，依托冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂以及发动机、电机、电池三大核心部件的自主生产能力，构建了覆盖全产业链的制造体系，并通过17项车身结构升级强化了品质护城河。同时广汽传祺还采用全生命周期QDR（品质、耐久性、可靠性）质量管理体系，确保产品在设计、生产到使用的整个生命周期内，均具备高品质、高可靠性和高耐久性。

凭借多年的技术迭代和口碑积淀，拥有77万MPV用户的传祺已经走在了行业前沿。作为“中国MPV专家”的集大成之作，传祺向往M8乾崑的交付，不仅是智能制造实力的里程碑，更是智能化水平的新高度。