奇瑞风云系列在国内外已经有了不错的知名度，出色的综合实力和极具性价比的价格让他们获得了不错的市场表现，不过在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，奇瑞风云系列还缺少一款旗舰车型来争夺中高端市场，所以基于全新E0X平台打造的C级旗舰轿车——风云A9L正式推出，并计划在6月25日开启预售。

作为奇瑞冲击中高端市场的车型，风云A9L也把自身硬实力拉满。首先尺寸上，它的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm，算一个标准C级车空间，配合0.23Cd超低风阻系数，塑造出宽体低趴的运动姿态。

车身侧面和尾部造型都比较简洁，银色的镀铬窗框和多条幅轮圈，展现出了它商务豪华的一面。同时为了吸引年轻消费者，它贯穿式LED灯带与激光雷达的组合，赋予前脸强烈的科技感，动静之间尽显优雅。

内饰部分，风云A9L也采用了时下流行的极简设计风格，但作为一款旗舰产品，它的内饰用料和配置也十分顶级，首先车内覆盖了大面积的皮革，座椅的控制区域和音响面板等细节都采用了金属的装饰，整体氛围感营造的确算得上豪华旗舰的水准。

15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8255芯片与AI大模型，支持“可见皆可说”的语音交互。另外，车内还配备有“伯牙之音”23扬声器音响系统为核心，7.1.4全景声布局搭配千瓦级功放，在这个价位绝对稍有。

座椅部分，除了常规的5座版本，风云A9L还提供了4座的版本，后排为两个独立行政沙发，并且通风按摩加热意一应俱全，并且还有冷暖冰箱与后排娱乐屏，“真旗舰”可不是说说。

动力方面，风云A9L搭载奇瑞全栈自研的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，热效率达45.79%，配合无级超级电混DHT Pro，实测综合续航可达2500km+。另外，还配有AI数字底盘2.0集成前双叉臂+后高阶五连杆悬挂与CDC主动道路预瞄功能，操控稳定性与舒适性也会有出色表现。智能辅助驾驶方面，风云A9L将搭载的猎鹰700驾驶辅助系统。

风云A9L竞争的将是比亚迪汉、银河星耀8等热门车型，前者作为行业标杆，在口碑上已经得到了广泛认可，后者星耀8则用超低的价格来错位竞争更低价格区间，收获了很不错的市场表现，对于风云A9L来说，首先它真旗舰的定位让我们看到了这个级别更高配置的可能，如果上市后有一个合适的价格，应该会有不错的市场表现。

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