6月14日，标致正式推出全新纯电小钢炮——标致e-208GTi。该车基于e-CMP平台打造，作为标致运动系列首款纯电车型，备受车迷关注，预计今年年底于海外市场上市。

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外观上，新车延续e-208造型并增添大量运动元素。大尺寸前格栅搭配点阵式中网，中网外侧红色点缀十分吸睛。前大灯组与格栅相连成一体式设计，经典的纵向三条幅LED日间行车灯组位于前包围两侧，极具辨识度。车身侧面为五门两厢掀背结构，隆起的腰线、黑化的B柱及外后视镜保护罩，C柱处黑色“208”标识，加上前后宽大的侧翼子板，力量感十足。独特的7孔马蹄样式轮圈印有GTi标识，致敬经典的205GTi1.9L。车尾配备贯穿式黑色饰条，三条幅设计的尾灯由红黑渐变装饰条连接成贯穿式，后包围采用更运动化造型并配有尾部扩散器装饰。相比标致e-208，前部加宽56毫米，后部加宽27毫米，车身高度降低30毫米。​

内饰以红黑色为主题，战斗感拉满。内嵌式全液晶仪表盘搭配双辐式多功能运动方向盘，中控台中间悬浮式多媒体屏幕科技感十足。内饰面板采用碳纤维材质与Alcantara包裹，有红色点缀及“GTi”标识，还配备标致i-Connect高级信息系统，支持语音识别和无线AppleCarPlay/AndroidAuto等功能。​

动力表现亮眼，新车采用前置单电机驱动，前桥电机最大功率280马力、峰值扭矩345牛・米，与Abarth600e、阿尔法・罗密欧Junior电机规格相同。零百加速仅需5.7秒，最高车速达180公里/小时。配备54kWh电池组，WLTP工况续航里程350公里，支持最高100千瓦的直流快充功率。​

操控方面，标致e-208GTi配备集成在电机减速器中的LSD限滑差速器，特制减振器和加粗的前后防倾杆，ESP系统经过特调并提供特定运动模式，可完全关闭辅助系统及动能回收系统，复刻标致性能小钢炮经典的弯中单侧后轮抬起动作。此外，还配备优化的悬架系统以及后防倾杆，提升转向响应速度。

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从车辆尺寸及潜在定价推测，其竞争对手包括电动MINIJCW、AlpineA290、雷诺5等车型。海外媒体预估该车售价约3.8万英镑（约合人民币36.96万元）。全新标致e-208GTi的发布，为电动小钢炮市场注入新活力，其后续市场表现值得期待。​