当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

集团公司喜提5组新车!全是升级版!

IP属地 中国·北京 编辑:苏婉清 发布第一时间的故事 时间:2025-06-17 19:00:52

咱集团公司提新车啦!

“绿巨人”“复兴号”升级版来啦!

为旅客出行提供更舒适

更可靠的运输服务

将于暑运期间正式投入运营

快来一睹为快吧!

“绿巨人”的升级版

6月16日14时,国铁集团配属集团公司的2组CR200J-C动力集中型动车组正在三棵树车辆段哈运用车间动集整备库内进行调试。他们将在整体调试完毕后,于7月初正式投入哈尔滨至鹤岗间线路运营。

CR200J-C型动力集中型动车组作为CR200J-B型动集动车组“绿巨人”的升级版本,采用全新绿白相间涂装,并被亲切地称呼为“AD钙奶”。

与之前的“绿巨人”相比,新型号动车组车体上部服务设施全面优化,车体内部配饰、背景柜、乘务室布置等方面均有调整。同时,针对高寒线路环境,车钩、车端连接器、塞拉门等关键设施也进行了更新换代。

商务车厢座椅支持电动调节,可自由切换坐、半躺、平躺姿势;电动扶手灵活可调,无线充电区满足设备续航需求;专属储物台便于放置小物件,稳固的折叠桌板适配用餐、办公场景;智能交互终端集成列车信息查询、设施调节等功能,提供个性化服务体验。

为全面掌握新车型、新技术,确保新车上线后安全平稳运行,三棵树车辆段在前期筹备工作中精心部署,组织车间及相关职能部门的20名技术骨干,深入中车唐山机车车辆有限公司,围绕车辆构造、电气系统、制动原理、智能化服务设施等核心技术进行系统学习。

同时,他们还与唐山厂的技术专家进行充分交流,针对高寒地区动车组运行可能出现的设备低温适应性、防冻保温等关键问题展开研讨,积累了宝贵的技术经验。

目前,他们正协同唐山厂技术人员,紧锣密鼓地开展动车组的适应性整备工作。整备内容涵盖设备调试、性能测试及环境适应性优化等多个环节,确保车辆满足高寒地区运行需求。

新型号的“复兴号”

6月17日,在哈尔滨动车段检修库内,动车组检修机械师们正在对3组CR400BF—GS型复兴号智能技术提升动车组进行检修作业,这是国铁集团配属集团公司的新型智能动车组,将于暑运正式投入运营。

集团公司现有CRH5A型、CRH5G型、CRH380BG型和谐号动车组及CR400BF-GZ型复兴号动车组,应用在京哈、哈齐、哈牡、牡佳等高铁线路上。

此次增加的3组CR400BF-GS型复兴号智能技术提升动车组,最高运营时速350公里,相比普通复兴号智能动车组,通过优化车厢内布局以及设备小型化、集成化等措施,增大座舱空间,列车定员由578人增至619人,提高了载客能力。

在车体配置上,CR400BF-GS型复兴号智能技术提升动车组采用降噪内风挡新型地板及墙板减振器,能有效降低客室噪声,车厢内新增USB、Type-C充电接口,增加车厢两端的行李架数量,为旅客出行提供方便。

为保障冬季高寒天气下的安全运行,CR400BF-GS复兴号智能技术提升动车组采用双层密封舱车体设计,车底、转向架区域等关键部件覆盖纳米防冻涂层,制动系统搭载智能温控模块,全面解决冬季冰雪附着的难题,保障列车在低温环境中稳定运行。

哈尔滨动车段按照集团公司要求,加强动车组司机和检修人员培训,选拔16名动车组地勤机械师,通过“理论+实践”方式提高作业人员对新车型的检修能力。三棵树机务段投用模拟驾驶设备,模拟多种天气条件下的驾驶环境,提高动车组司机应急处置能力。

目前5组新车全部整备待发

以良好的状态为旅客提供

舒适便捷的出行体验

一起期待吧!!

记者:楚志明 郑惠壬

通讯员:邢玉博 姜琪 李菊艳

编辑:郑惠壬

二审:王晗 杜宗强

三审:崔迪

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。