中国工业报记者 曹雅丽

探索永无止境，如今，中华民族的千年登月梦想正在从蓝图走向现实，计划2030年前实现载人登月。在飞天梦圆的背后，是举国同心的团结奋斗，是无数奋斗者的齐心托举。载人航天是复杂的系统工程，由14个大系统、上百个分系统组成，参与单位多达上千家，涉及数十万科研人员，是彰显新型举国体制优势的典范，凝结着几代人的心血和汗水。

2022年，中国空间站全面建成，在建设航天强国的征程上增添了又一座“里程碑”，这离不开几代中国航天人的接续奋斗。

6月17日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，5位载人航天领域代表围绕“自立自强发展载人航天”与中外记者见面交流。

中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国航天科技集团有限公司空间技术研究院研究员杨宏表示，老一代航天人一丝不苟、严慎细实的工作作风，也激励着一代又一代的航天人接续奋斗。如今，中国空间站核心关键技术具有完全的自主知识产权，产品全部国产化，走出了一条高水平科技自立自强的发展道路。

杨宏介绍，目前，中国空间站在轨安全稳定运行，航天员已是常态化在轨安全驻留。目前已经接纳了9个任务乘组的进驻，已经进行了6次太空会师，中国空间站正在发挥它的国家太空实验室的职能，各项空间应用实验有序展开。

“中国空间站的建造，是发挥新型举国体制优势的又一范例，是中国精湛工程技术的优秀作品。空间站的建成，展现了我们民族的聪明才智和复杂大系统工程的组织管理能力，同时也彰显了我们能够将宏大的战略构想转化成现实工程奇迹的强大综合实力。”中国载人航天工程着陆场系统副总设计师、测控系统专家孙威表示。

中国载人航天工程办公室总体技术局局长、研究员李英良回忆，工程顶层的规划设计，往往需要反复论证、迭代设计，开展大量深入细致的分析工作，进行反复推敲比较，有时候会推翻十几个技术路线才能最终确定方案。“虽然最后形成的空间站建造的总体方案只有几十页纸，但实际上论证过程中的材料可以装几麻袋。”李英良说。

“从神舟六号到神舟十五号，两次飞行，到最后见证了我们中国空间站的全面建成，我也充分理解了‘把命运牢牢把握在自己手中’这句话的分量，要想弯道超车，必先自立自强。”中国人民解放军航天员大队航天员、神舟十五号飞行乘组指令长费俊龙表示，航天人是一群仰望星空的人，但更是一群脚踏实地的人，说到做到，埋头苦干，扎实工作。

“作为我国首个空间站建造的参与者，我觉得这是一种莫大的荣耀。”85后的中国载人航天工程空间应用系统总指挥助理、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员张璐表示，当看到团队设计的图纸变成了空间站里面一个个支持各种实验的重大科学设施、变成国之重器的时候，自己也更加深刻体会到将个人奋斗融入国家事业里的意义。

“我们有不断的新生青年力量加入到载人航天工作中来。我们的目标就是将地面上各类学科的综合性实验室搬到太空去，放进一个不到2立方米的实验柜内，支持科学家开展相关的科学和应用研究。为此，实验柜突破了一系列关键技术，包括轻量化的、大承载的结构动力学设计等，来满足科学家未来十年科学研究的需求。”张璐说。

谈到航天人的奋斗精神，杨宏认为，它的精髓是以国为重，矢志报国。费俊龙表示：“对于航天员来说，几年、几十年，我们就是为了坚守这一份承诺拼搏奋斗。我们时刻不会忘记自己的使命，就是为国出征，无怨无悔。”张璐则表示，“自力更生、艰苦奋斗”是一代又一代航天人传承的精神密码。“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”孙威概况了航天人的奋斗精神，孙威表示，航天战线的每一个岗位都有一颗永不生锈的螺丝钉，成千上万颗螺丝钉拧在一起，就铸就了通往星辰的钢铁天梯。

“伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。载人航天事业孕育了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。”在李英良看来，这种精神的主要内涵就是面对一道道技术难关迎难而上、顽强攻关的那股劲儿，就是面对多元化的社会价值观，一代代航天人淡泊名利、默默奉献，干惊天动地事、做隐姓埋名人的崇高品质，就是面对艰苦的自然条件，勇于走进大漠，战天斗地的那股精气神儿。

编辑：袁海霞