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零跑C16上市:18万级家用SUV的"六边形战士"来了!

IP属地 中国·北京 编辑:陈阳 易车 时间:2025-06-18 21:56:10

在新能源汽车市场竞争白热化的2026年,零跑汽车交出了一份令人惊喜的答卷——全新升级的2026款零跑C16正式上市,预售价16.98-18.98万元,正式售价甚至可能进一步下探。这款定位中大型SUV的"六边形战士",在空间灵活性、续航能力、智能配置等方面实现了全方位进化,堪称18万级家用SUV市场的"价格屠夫"。

空间魔术:从"露营大床"到"午休神器"

车身尺寸达到4915×1905×1770mm,轴距2825mm的C16,提供了5座和6座两种版本。最令人称道的是其"空间魔术"设计——5座版后备厢容积高达1663L,支持一键放平形成2米长的"大床模式",户外露营时秒变移动卧室;6座版则创新采用双侧滑座椅设计,中央通道拓宽至190mm,进出第三排不再需要"体操表演"。

笔者实测发现,第二排靠背角度可调至155°,配合新增的10点按摩功能,堪称"午休神器"。不过需要坦诚的是,第三排空间仍是短板。身高175cm的成人乘坐时腿部空间勉强够用,更适合短途应急或儿童乘坐。这种"5+1"的座椅布局理念,显然更符合中国家庭日常使用场景。

续航革命:纯电630km/增程1150km,补能速度堪比加油

2026款C16在动力系统上实现了质的飞跃:

纯电版搭载81.9kWh电池组,CLTC续航达630km,配合800V高压平台,30%-80%快充仅需18分钟,喝杯咖啡的时间就能补充300km续航。

增程版则采用38.7kWh电池+高效增程器组合,纯电续航280km,综合续航突破1150km,快充时间同样控制在19分钟内。

实测数据显示,两款车型的续航达成率都在90%左右,纯电版市区实际可跑480km,电耗控制在14.6kWh/100km。这样的表现,让"续航焦虑"真正成为历史。

智能跃迁:激光雷达+8295芯片构建"最强大脑"

智能化方面,C16全系标配激光雷达和高通第四代8295座舱芯片。实际体验中,语音助手响应速度令人惊喜,支持四音区独立控制,后排孩子说"调高空调温度"不会影响驾驶员的音乐播放。

高速领航辅助(NAP)表现稳定,自动变道成功率显著提升,记忆泊车功能对女性用户特别友好。不过需要说明的是,城市NOA功能还需等待后续OTA升级,这也是新势力车企的常见做法。

驾控升级:FSD悬架+LMC系统打造"德系质感"

底盘调校是2026款最大的隐形升级。前后双FSD可变阻尼减振器的加入,配合LMC爆胎稳定控制系统,让这台大尺寸SUV展现出难得的操控质感。

在试驾过程中,无论是高速过弯还是烂路行驶,车身姿态都保持得相当稳健。特别是经过减速带时,滤震表现接近豪华品牌水准,完全颠覆了对这个价位车型的预期。

配置越级:从冰箱彩电到杜比全景声

高配车型的配置单堪称"奢侈":

Nappa真皮包裹的10点按摩座椅、8.1L独立车载冰箱(支持-6℃-50℃调节)、21扬声器杜比全景声音响系统、副驾专属娱乐屏(可惜全系副驾不支持高低调节),这些原本只在40万+高端车型上出现的配置,如今下放到了20万内市场,足见零跑的"堆料"诚意。

值得买吗?给三类人的选购建议

二胎家庭:6座版双侧滑门设计+儿童安全座椅接口,接送孩子更方便,但建议实地体验第三排空间。

露营爱好者:5座版"大床模式"+外放电功能,是移动露营的绝佳选择。

科技发烧友:激光雷达+8295芯片的组合,保证未来3-5年不过时。

需要提醒的是,部分车主反馈新车内饰味道较明显,建议提车后多通风。此外,副驾缺少高低调节对身高差异大的夫妻可能不够友好。

重新定义18万级价值标杆

2026款零跑C16的上市,再次印证了"内卷"的新能源汽车市场带给消费者的红利。在保持价格基本不变的前提下,续航、智能、舒适全面升级,使C16成为家用SUV市场的"六边形战士"。对于那些追求实用性与性价比的家庭用户来说,这款车值得列入必看清单。不过建议消费者亲自试驾,特别是重点体验第三排空间和智能交互,毕竟适合自己的才是最好的。

标签: 零跑C16 零跑汽车零跑C16

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