6月18日晚，2026款零跑C16正式上市，新车依然提供纯电动的和增程式电动两种动力形式，除原有6座版车型外，还首次推出5座版车型，其中6座版全系共6款车型，售价15.18-18.18万元，而5座版全系共2款车型，售价16.88-17.88万元。

针对7月31日24点前订购零跑C16的消费者，零跑还提供首任非营运车主三电终身质保、终身免费基础流量、5000元选装基金、免费家用充电桩及30米安装服务等权益。

具体从价格梯度来看，纯电动版对比增程式电动版本同配置版本情况下贵1万，激光雷达智尊版对比激光雷达版价格也是相差1万元，而两款不带激光雷达的车型门槛最低，对比激光雷达版能省1万元。比较惊喜的是5座版对比6座版，虽然5座版本配置同样出色，但价格居然低3000元，整体价格梯度是比较合理的。

此次新车提供6种外观颜色，2种内饰配色，车身尺寸为4915×1905×1770mm，轴距为2825mm。

配置方面，新车除增程和纯电各自6座版的入门车型外，均标配激光雷达，并且提供高通8650智驾芯片。

纯电动版本采用全域800V架构打造，配备81.9kWh电池组，提供630km纯电续航，18分钟可以充电30%-80%。

而增程式电动版本则配备38.7kWh电池组，提供280km纯电续航，1150km综合续航。

其余驾驶相关硬件方面，2026款零跑C16将提供FSD可变阻尼减振器，120km/h爆胎控制系统。

舒适性配置方面，此次新车提供6座和5座版本，6座版本将提供第二排侧滑座椅，提供更强的空间灵活性。而5座版车型能提供更强的后排空间和后备厢实用性。具体的舒适性配置方面，无论5座版还是6座版，新车都提供前后排四张座椅的通风加热按摩功能。

而且5座版车型还支持第二排座椅的电动调节，通过第二排座椅的电动滑轨，5座版车型可以提供180mm的第二排前后调节范围，并且能提供后排座椅最大140度的靠背角度电动调节。

另外在后备厢空间方面，5座常规状态最大容积692L，可容纳20寸行李箱9个、24寸行李箱5个或24寸行李箱3个加28寸行李箱2个。而一旦放倒第二排座椅，就能获得纵深达到2030mm的全平后备厢空间，可以作为露营床使用，空间表现出色。

具体配置梯度方面，入门的尊享版车型采用6座布局，虽然没有配备激光雷达，但增程和纯电版本价格分别仅为15.18-16.18万元，配置方面标配20寸轮毂、头部气帘、全景影像、透明底盘、基础L2级辅助驾驶功能、电动尾门、无钥匙进入和启动、前后排双层隔音玻璃、14.6英寸中控屏、高通骁龙8295芯片、手机无线充电、前后排座椅通风加热、自动空调和后排空调出风口。

加1万元后，激光雷达版车型除提供智能辅助驾驶系统、泊车辅助系统等进阶L2级辅助驾驶功能，也提供悬架软硬调节，手机无线充电功率提升至50W。而顶配的激光雷达智尊版车型则提供车载冷暖冰箱、前后排座椅通风加热按摩、15.6英寸后排娱乐屏、21寸轮毂等配置，家用更加舒适。

总的来说，作为一辆15.18-18.18万的家用SUV，零跑C16提供了5座/6座，纯电/增程的不同选择，其中带激光雷达的版本只要16万出头，激光雷达智尊版在配置相当高的基础上价格也只要16.88-18.18万，还是很有诚意的。哪怕预算不够充裕，只选择入门车型，零跑C16的配置也足够实用好用，感兴趣的朋友们不妨了解一下。