当下新能源15万级纯电SUV的汽车市场卷的异常惨烈，各家车企都在这个价位区间都推出了性价比极高的家用车型。而消费者在这个价位，既想要获得实惠，又渴望拥有全面的配置体验。深蓝S05和海狮05EV作为上市不久的两款车型，也成了众多消费者的选择困难。深蓝有着长安多年的造车底蕴，今年来在三电技术上也频繁发力；比亚迪则依靠成熟的e平台和刀片电池的口碑，所以这两款车成为众多家庭用户在这个预算范围内的重点考虑对象，也就不奇怪了。本文将从购车成本、三电技术、空间利用、智能体验及驾控能力五大方面综合评判深蓝S05与海狮05EV，相信看完之后，你会做出更适合自己的选择。
购车成本：消费者最为关心的一项且一目了然
两款车都以性价比最高且销量最好的版本为例，以官方指导价为准：
深蓝S05 MAX版：裸车价：官方价13.59万 - 现金优惠10000元 = 12.59万元
置换补贴：5000元（非国补或省补）
隐性福利：终身免费基础保养（年均省800元）
免费升级20英寸旋翼轮毂+马牌轮胎（价值3499元）
智驾礼包（价值6000元）
实际落地成本：约13.12万（含保险）
裸车价：12.78万元（目前无现金优惠）
l 置换补贴：3000-4000元（各地经销商有差异）
l 隐性福利：2年免费车机流量（5GB/月）
l 实际落地成本：约13.33万（含保险）
隐性成本：6万公里保养费约3000元
在不考虑国补或各地省补差异的情况下，如若是贷款，那么深蓝的 金融礼（8万5年0息） 可将月供压至1333元，比海狮常规贷款月供低40%；而终身保养能彻底消灭后续养护焦虑——这可能意味着孩子三年的奶粉钱被省出来了。
三电系统：快充时间与安全性被家庭用户看重
1. 快充效率：
深蓝S05其电池组容量为56.12度，续航里程为510公里（CLTC标准），采用宁德时代电芯并且结合3C超充技术，把电量从30%→80%仅需15分钟（在各类实测中超过100kW的峰值功率），属于喝一杯咖啡的时间即可补充200km续航。另外深蓝S05还配备了液冷技术 ，有助于提高动力电池的散热效率。
而海狮05EV的电池组容量为60.9度，续航里程为520公里（CLTC标准），采用弗迪电芯且同样支持快充，但把电量从30%→80%需要18分钟，虽然比深蓝慢一些，但依然属于高效快充的行列。不过海狮并未使用液冷技术，动力电池散热效率并不如深蓝S05。
2. 电池安全：
深蓝S05使用的是宁德时代金钟罩电池+ CTV电池车身一体化技术，这是目前高端电车上才舍得使用的一种技术，它能使电池包集成效率提升6%，整体车重降重11kg，还能降低行驶能耗，优化空间使用率；当然最重要的目的是提升整车刚度，确保电池在收到碰撞后不产生挤压变形。当然槽点就是，制造工艺繁琐且成本高昂。
海狮05EV则依赖比亚迪传统的刀片电池技术，在面对针刺、破损时同样也能保证无起火，无蔓延。且同样，比亚迪也在海狮05EV上使用自家的CTB电池车身一体化技术（海豹EV初次使用该技术）
3. 外放电：
深蓝S05给到了6kW的放电功率，可同时支持露营帐篷内的电磁炉+空调扇+投影或音响全开；
海狮05EV的放电功率仅给到了3.3kW，接入一台电磁炉（1.8KW)后，很难再运行其他设备。
所以3.3KW的外放电，若要满足全家人露营烧烤的话，那么中途断电会成常态。
空间设计：
1. 乘坐空间：
从车身尺寸来看，深蓝S05的车身尺寸为4620mm 1900mm 1600mm，轴距为2880mm，而海狮05EV的尺寸为4520mm 1860mm 1630mm，轴距为2720mm。深蓝S05在长度、宽度和轴距上都有明显优势，这也为其提供了更宽敞的内部空间。
2. 储物「暗格」：
海狮05EV的前备箱仅110L（登机箱和双肩包智能选一放入），后备箱600L大于深蓝S05，但无分层设计，在行驶过程中限制杂物翻滚这一点上做不如深蓝S05。如果你需要在旅行中放入婴儿车+出行装备+日常用品，那么深蓝S05可以做分类收纳，而海狮需要反复腾挪物品。
3. 舒适性细节：
深蓝S05配备了零重力女王座椅，其中包含电动腿托+通风加热，长途旅行能通过多种姿势的调节来缓解疲劳；而海狮05EV仅顶配提供座椅通风，且无腿托设计，更没有零重力座椅，所以车内座椅舒适性和多样性这块，两车并无可比性。
智能体验：
1. 智驾系统：
作为10万出头的纯电SUV，很有意思的一点是——两车在驾驶辅助硬件上都堆的比较狠，甚至两车都可以支持高速领航辅助，从下图中我们可以明显看出，智能驾驶辅助能力，两车是在伯仲之间。
2. 智趣交互：
但在智能座舱和交互体验上，深蓝S05还是占尽优势，其中15.4英寸2.5K可旋转的中控屏、4K云台相机、百万像素大灯（顶配专属）以及50英寸AR-HUD这些硬货，都不是海狮05EV所具备的。当然海狮05EV得车载冷暖双温冰箱也确实同级罕见（顶配专属），不过在语音交互上，海狮05EV的Dilink系统仅支持基础语音控制，有些落后于当前主流车型。
说白了，对于喜欢新潮的年轻家庭用户来说，深蓝S05在座舱智能化以及多样化上的吸引力，很难被其他竞品代替。
驾控性能：
1. 动力系统：
深蓝S05搭载175kW后置电机，320N·m扭矩配合7.1秒破百能力，其中高速段加速表现尤为突出，超车时动力储备更充沛。海狮05EV则采用160kW电机，310N·m扭矩侧重平顺输出，7.2秒加速成绩虽接近，但后段爆发力稍逊，更适合城市通勤场景。
2. 底盘调校：
深蓝S05的加强麦弗逊+五连杆悬架搭配MTV阀系减振器，在弯道中展现出色支撑性，连续变道时车身姿态稳定；海狮05EV虽同配五连杆，但调校偏软，对路面细小颠簸过滤更彻底，但代价是快速过弯侧倾较明显。转向系统上，深蓝的可变转向比提升指向精准度，而海狮更短的车身长度会拥有更小转弯半径。
3. 车身设计与动态表现
深蓝S05的钢铝混合车身（铝合金占比25%）与50:50轴荷分配强化高速稳定性，后驱布局带来更高驾驶乐趣；海狮05EV虽然通过CTB电池车身一体化技术提升了车身刚性，但1780kg整备质量略高于深蓝（1770kg），灵活性稍受影响。
结论：
追求驾驶激情以及智能化新潮体验的用户会青睐深蓝S05的动力响应和底盘调校，而对驾驶无感、新潮无感的传统用户更适合海狮05EV。两款车型其实是以差异化定位覆盖了新能源市场的多元需求，但综合考虑到购车成本，以及更高的配置体验，深蓝S05在15万内的纯电SUV市场，依然具备更好的质价比。当然，配置是冰冷的，但生活是滚烫的，如你依然在这两款车中纠结不定，不妨在试驾时，参考本文所述，一一进行详细对比体验。
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