“一旦自燃，包换新车！”

当上汽通用汽车有限公司副总经理薛海涛说出这句话时，发布会众人无不感受到满满“安全感”。

那么，究竟是哪台新车让他如此自信的许下承诺呢？

这台车，就是新别克纯电E5。

昨天，新别克纯电E5上市，官方指导价为16.99万～18.99万元，叠加政策之后的官方一口价区间为14.99万～16.99万元，相比老款车型降低了2万元。

而对于这台车有关注的人，肯定也知道它升级幅度有多大。

首先是最直接的47项优化升级，优化了老款不少痛点。

明显的改动有前脸少了繁杂的设计，更简洁更好看了；30寸的6K大屏车机软件升级，搭载V5.0车机系统；新增后排隐私玻璃，后排座椅27度仰角，坐得更舒展。

此外，宁德时代合作的电池，充电速度提升了30%，倍率达到3C，百公里能耗最低13.4kWh；底盘还给你后多连杆，车架给你用高强度钢。

从一系列升级来看，都是下了狠料。

其次，在尺寸上，新别克纯电E5车长接近4.9米，轴距超过2.95米，与市场中主流20多万价位的纯电SUV相比，还是具有一定优势的。

譬如刚刚预售的小鹏G7，轴距也才2米89。

最后，也最重要的，就是电车的安全。奥特能平台2.0带来的超前安全性是顶级的，这也是别克E5最大的卖点。

比如说新国标要求电池包底部撞击能抵住150焦的冲击，新别克纯电E5是翻了个倍，做到了300焦，相当于步枪抵近射击的力量。再如其电池要求在热失控试验后还静置2周以上观察是否有异常，而现款国标要求是5分钟内无明火、不爆炸。

或许，合资车企的电车确实很多人看不上了。

但讲良心讲用料，传统车企的考量标准，大家不得不服。

0自燃承诺，三电不限里程终身质保，光是这两个又有多少车厂自问能做到呢？

现场放了一段车主视频，即使别克E5下水了，依然沉得慢，全车也没断电，天窗可以打开，雨刮也能工作，最终车主在一个小时后安全逃生。

不可否认，现在还是还有很大一部分追求合资品质的用户，对于纯电车的安全性还是有疑虑的。

但我觉得，新别克纯电E5不像造车新势力那样，很炫技，是挺有代表性的一台合资电车。

这是一台能够快速上手，驾驶感受很接近油车，而且品质与安全表现能够放心用的车。

即使想卖车，新别克纯电E5也不需要担心会贬值太多。

别克纯电E5在中国国际贸易促进委员会发布的《2025中国汽车保值率排行榜》中，蝉联“中大型SUV纯电保值率第一”和“合资纯电SUV保值率第一”。

显然，不管是保值率还是安全性，新别克纯电E5都已经解决了家庭用车的后顾之忧。

功夫拍案

市场从不缺完美车，缺的是适合你的车。

若你追求 “省心和省钱一样重要”，那这台新别克纯电E5用奥特能平台2.0、0自燃承诺、三电终身质保，把安全感焊死在每个零件上，让你“大可放宽心”！

再加上14.99万这个价格所带来的性价比，新别克纯电E5完全就是“便宜大碗”的大厂良心车。

而从新别克纯电E5来看，合资反击的号角，正吹得够大、够响！