插混领域谁最强？毫无疑问是比亚迪。不过比亚迪的挑战者也非常多，常年位居国内新能源销量次席的吉利就是其中之一，它在插混领域也有着不错的发挥，在多条战线上与比亚迪形成了激烈竞争。近日，吉利银河系列又推出了新款重磅车型。

6月19日，吉利银河A7正式全球首发，这是吉利基于GEA新能源架构打造的首款插混轿车，采用吉利自主研发的插混系统，发布之后得到了大量消费者的关注。作为一款家用轿车，这款车上市后将会与比亚迪秦L等车型展开激烈竞争，你看好哪一款呢？

升级版的家族式设计语言

吉利银河系列自发布以来一直有着不错的市场表现，也形成了自己的家族式设计语言。这一次发布的银河A7虽然属于全新车型，但依然有着不错的传承，同时还在部分细节上进行了创新和升级，整体性能还是不错的。

银河A7延续家族标志性的 “银河涟漪” 设计语言，同时融入智电时代的科技美学。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式星汉涟漪灯带，196颗LED灯珠组成的灯带点亮后有着很高的视觉辨识度，同时还能够实现180米的超远照射距离，这在同价位车型中并不多见。

新车采用了多段式的前包围，加入了大尺寸镀铬装饰条，前包围两侧的多边形导流槽与镀铬饰条也强化了整车的运动感，设计感也比较强，容易得到年轻用户的认可。值得一提的是，这款车的整车风阻系数仅为Cd 0.229，在同级别车型中有明显优势。

银河A7车身尺寸为4918mm/1905mm/1495mm，轴距达到了2845mm，与比亚迪秦L等车型相比有比较明显的优势。与此同时，这款车的后排腿部空间达到了950mm，膝部空间达到了132mm，后排座椅坐垫宽度达到了550mm，全车还设计了28处储物格，后备箱容积达535L，可轻松容纳全家出行的行李。

新车的尾部设计也比较亮眼，采用贯穿式尾灯，融入3D立体雕刻工艺，点亮后形成流动光幕，小尺寸的尾翼也进一步提升了整车的运动气息。与此同时，这款车还提供了霁海蓝、烟渚灰等6种外观车色，满足不同用户的审美需求。

内饰方面，银河A7搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统，该系统基于综合算力高达23.5 EFLOPS的星睿智算中心打造而成，可以实现多模态交互。15.4英寸悬浮式中控屏支持HiCar/Flyme link/CarPlay 等全平台手机互联，配合高德810地图导航及语音盲操功能，可实现 “可见即可说” 的便捷操作。

在辅助驾驶方面，银河A7搭载多个感知硬件，标配L2级辅助驾驶，中高配车型则支持高速NOA领航辅助和全场景泊车等功能，对家里的新手司机尤其友好。对家庭用户来说，更高的安全性能可以让他们日常用车时更加放心。

强悍的动力系统

比亚迪和吉利，可以说是国内插混市场的大小王，都有着不错的市场表现。与比亚迪一样，吉利也有自主研发的插混系统，而这个系统在银河A7已经实现了进化。

银河A7搭载了雷神AI电混2.0系统，集成了全球量产热效率最高1.5L混动专用发动机，最大功率为82kW，同时还搭载11合一的混动电驱系统，电机最大功率达到了175kW，百公里加速时间仅为7.1秒，CLTC工况下百公里馈电油耗仅2.67L，纯电续航里程达到了150km，综合续航超2100km，可以轻松实现市区纯电、长途混动，在解决续航焦虑问题的同时，还降低了用车成本。

新车前景如何？

银河A7的售价尚未公布，但从吉利银河系列的产品布局来看，这款车的价格应该介于吉利银河L6和星耀8之间，这一价位段的消费者对油耗、空间、智能化配置等都比较敏感。从这款车已经公布的信息来看，它还是能得到用户青睐的。

不过这款车面临的市场压力也不小，它的主要竞争对手是比亚迪秦L DM-i。从产品力来看，银河A7在尺寸、空间表现、动力性能、亏电油耗等方面占据优势，颜值方面也达到了同价位车型的一流水平。不过比亚迪的牌子更响，用户忠诚度比较高，成本控制也做得更到位，因此银河A7想要挑战秦L也不容易，但它从秦L那里抢走一批用户应该没什么问题。

小结：吉利银河A7的全球首发，标志着吉利等中国品牌在插混领域又取得了一次技术突破。在设计、动力、智能化等方向上，吉利已经和具备与比亚迪一较高下的实力，这个时间可能会比较长，但双方的差距的确在缩小。对普通消费者而言，厂商之间的这种激烈竞争也为自己带来了更优质的选择。那么，银河A7上市之后，你会选择这款车吗？