年龄大一些的朋友们，对俄罗斯的汽车，应该还有很深刻的印象，80年代末90年代初，伏尔加、拉达、嘎斯等车型不仅在东欧市场流行，在国内更扮演了出租车、公务车的重要形象。时至今日，通过平行进口的形式，我们还能够买到瓦滋猎人、拉达涅瓦等车型，只不过还是上个世纪的工业产品，主要还是满足极少数有特定情怀的消费者。

我们今天可以看到的是，国产汽车工业的崛起，不仅在国内市场越卖越火，更是正在不断向海外市场渗透，距离打造真正国际化汽车品牌的目标，也越来越近了。而另一边的俄罗斯造车，还会有第二春吗？

时隔30年，拉达发布了全新SUV——Azimut，新车计划于2026年开始生产销售，有媒体预估起售价约合22万元左右，定位还是不低的，新车也将有可能成为拉达产品线中，售价最昂贵的车型。

外观方面，Azimut的表现还是挺棒的，保持了相当高的原创度，并加入了双色轮毂、悬浮车顶等时髦元素，整个车身轮廓的肌肉感也很强，看起来相当硬朗。同时，前脸的造型比较精致，内部网状的设计带来了不错的运动感，灯组也很锐利。

内饰的表现就比较常规了，液晶仪表屏和中控屏是我们比较常见的样式，无线充电、全景天窗、双区空调、侧窗加热、电动尾门和全景影像等配置，也相当中规中矩。另外，从图片来看，新车的用料似乎有些单薄，档次感差了点意思。

需要注意的是，拉达虽然擅长硬派越野，但Azimut是一款前驱车型，只是离地间隙比较高，达到了208毫米，动力则是1.6L和1.8L自吸发动机可选。俄罗斯本土市场，将是Azimut的重点，相比哈弗H6、奇瑞瑞虎7等国产SUV，您觉得Azimut的胜算如何？