这些年，中国汽车圈一直流行一句话“得年轻人者得天下”。虽说新生代消费者的崛起的确给市场带来了较大的变化，但能够抓住机遇者只是少数。而作为中国主流汽车品牌，奇瑞汽车布局的艾瑞泽系列车型以个性化、运动等标签串联市场，其中艾瑞泽8系列更是斩获的40万+销量，2025年连续5月销量破万，在新能源汽车冲击下的燃油车市场依然十分能打。

而据《汽车商评》了解，6月19日，艾瑞泽8 PRO正式上市，官方指导价13.79-14.99万，同时给到了12.29-13.49万的618狂欢价，值得一提的是，此前上市的艾瑞泽8 PRO 1.6T版本也同步给到了10.19-11.79万的限时价格。那么身为年轻人的第一台性能家轿，此次艾瑞泽8 PRO上新的版本，都有哪些值得关注的地方呢？

年轻化高颜值，个性时尚有调性

要斩获年轻人的关注，首先颜值得高。

艾瑞泽8 PRO在设计上沿用了家族式设计语言，前脸采用超大尺寸六边形进气格栅，熏黑处理的中网呈现出蜂窝状构造，搭配两侧造型别致的灯组，带来了不错的辨识度。前唇大面积使用黑色网格状饰件进行包覆，为新车增添了几分运动气息。

从侧面看，新车整车姿态呈现出前低后高的俯冲感态势，高挑的腰线从前翼子板向后延伸衔接尾部，搭配刀锋式多幅式轮毂，显得个性十足，与此同时诸如悬浮式车顶等时下流行的设计元素的加入，让新车显得更加时尚。

整个车尾的构造显得很紧凑，贯穿式尾灯与小尾翼紧紧相邻，尾灯内部的光源结构很有辨识度，上方的“CHERY”字符则进一步点出了产品的身份，而双边共四出式圆孔状排气布局，与整车的运动气质相得益彰，符合年轻化的审美。

超大空间配置丰厚，行车生活更舒适

年轻人对汽车的诉求或许和老一辈不同，但有一件事是共通的——追求大空间。

参数上，艾瑞泽8 PRO的车身长宽高分别为4800（4780）mm、1843mm、1469mm，轴距为2790mm，拥有领先同级的大空间，五座布局也使得整车空间能够均衡分配，车内设计36个储物空间便于用户放置随身物件以保持车内整洁，而后备厢容积则达到了445L，装一家人出行的行李轻轻松松。

当然，要让行车生活精致起来，还得看配置给的是否丰厚。

此次新车搭载了座椅加热、座椅通风，春夏时节和双温区自动空调打配合，更快调节到舒适体温，对于容易腰肌劳损的办公族，则还有座椅按摩，没事按一按可舒缓一身疲惫。

视听层面，则搭载了至高12扬声器索尼音响，同时还有座舱256色氛围灯，听歌、追剧更有代入感。而考虑到当前有很多城市存在雾霾等空气污染问题，新车还配备了PM2.5滤芯、负离子发生器+空气净化器，有效隔绝外部环境因素对座舱产生负面影响，除此之外，更常见于高端产品上的香氛系统，新车同样有所搭载。

智能科技赋能，便捷安全都到位

智能科技也是吸引年轻消费者不可或缺的一环。

在智能座舱板块，艾瑞泽8 PRO搭载了一台15.6英寸中控屏以及10.25英寸仪表盘，营造了不错的科技氛围感。车机内置高通骁龙8155芯片，高算力赋能带来更加流畅的车机流转以及互动体验。

具体功能上，“动口不动手”就能操作诸如空调、天窗、多媒体等功能的智能语音系统自然没有缺席，远程控制同样也安排到位。若是更喜欢使用手机生态，新车还支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联方式，很好的额打通手机与车机之间的生态链接。

而在驾驶辅助及安全板块，新车搭载全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等多项驾驶辅助功能，加上360°全景影像+180°底盘透视解决视野盲区，有效为驾驶者减负，并带来更加安全的用车体验。

值得一提的是，艾瑞泽8 PRO在被动安全层面，基于全球NCAP五星安全标准车身设计整车高强度钢使用比例达78.13%，关键部位还采用了热成型钢，所占比例达20.6%，打造安全的“铜墙铁壁”。

2.0T大排量，动力可观油耗低

动力方面，艾瑞泽8 PRO此次上新的版本搭载的是一台最大功率187kW、最大扭矩390N·m的2.0T发动机，这样的参数在同排量发动机之中可以说十分可观了，数据显示，新车的时速可达215km/h。此外，新车最大扭矩转速区间为1750-4000rpm，拥有不错的低扭爆发力意味着其起步以及爬坡上坎的能力不俗，而宽泛的区间也代表着其拥有不错的持续输出能力。

此外，新车的百公里油耗为6.8L/100km，属于同级领先的水平，同时只需要加92号汽油就能开。传动方面，与之匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱。

写在最后：作为年轻人的第一台性能家轿，艾瑞泽8 PRO延续了出色的颜值，同时在空间、配置、智能科技以及动力、燃油经济性等多个维度均有不俗表现。整体而言，这台车代表着奇瑞汽车对于“年轻”的理解更进一步，在进一步完善艾瑞泽8产品谱系的基础上，艾瑞泽8 PRO将延续燃油车的荣光。