预算10万出头，想买一辆各方面都不错，尤其是有科技感的纯电SUV，怎么选？我们不妨把目光投向新势力品牌，长安旗下的深蓝S05以及零跑B10是两个不错的选择，本篇文章以售价同样接近12万的深蓝S05 510Pro纯电版和零跑B10 510KM激光雷达版对比。

基础参数+科技配置对比

深蓝S05 510Pro纯电版定位紧凑型SUV，指导价11.99万，车身尺寸4620*1900*1600毫米，轴距2880毫米，搭载238马力的后置单电机，官方零百加速时间7.3秒，纯电续航里程510公里。

S05整车采用“星际飞翼”设计语言，造型年轻犀利，车身更低运动感更强，其搭载的智慧飞翼大灯由华为XPIXEL技术加持，拥有130万像素点，可以投影120寸超大幕布，还有窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒等功能。除此之外你还可以选装车顶4K云台相机，支持4K录制、120度旋转和180度拍摄视野，拍摄行车路上的风景和生活vlog。

零跑B10 510KM激光雷达版同样定位紧凑型SUV，售价11.98万，车身尺寸4515*1885*1655毫米，轴距2735毫米，搭载218马力后置单电机，官方零百加速时间6.8秒，纯电续航里程510公里。

B10的外观设计更加保守，整个车看上去很稳重，其独特的星夜蓝车漆灵感来自于梵高名画《罗纳河上的星夜》，除此之外内饰副驾拥有拓展功能，可以装备小桌板等DIY配件，提高车内的个性化水平。

空间表现对比

两款车同为纯电平台车型，而纯电平台车型的特点就是轴距长，所以车内空间是有保障的。深蓝S05的轴距为2880毫米，车宽1900毫米，车内空间表现非常优秀，拥有964毫米的第二排腿部空间，且后排坐垫上翻后，靠背放倒可以和后备箱一起形成纯平空间，再配合1.9平方米全景天幕，非常适合自驾露营。

同时作为纯电平台车型，S05纯电版在拥有492升后备箱空间的同时，还拥有159升超大前备箱，再配合全车超过35处储物空间，兼顾颜值和实用性。

零跑B10的轴距为2735毫米，车宽1885毫米，相比S05稍逊一筹，但同样拥有87.4%的超大得房率，前排座椅拆除头枕后可以向后放平，与第二排一起形成一个大沙发，后排座椅放倒后同样能拓展成床，不过无法像S05那样掀开坐垫铺平，所以放倒后不算特别平整。同时B10也无前备箱，这点也不如S05。

三电系统对比

新能源车的核心技术就是三电系统，深蓝S05纯电版车型的三电规格很高，采用238马力后置电机，最大扭矩320牛米，最高效率95%，电池则采用宁德时代磷酸铁锂电芯，具备3C充电速度，30%-80%充电时间小于15分钟，再配以深蓝自研的金钟罩电池封装技术，极大程度提高电池安全性，做到了60万公里衰减无感知和700亿公里零过热的记录。

零跑B10搭载218马力后置电机，最大扭矩240牛米，搭配27合1集成式热管理系统，能耗表现优秀，电池则采用了5家供应商提供的磷酸铁锂电芯，510KM激光雷达版的供应商为欣旺达和正力新能，顶配才是宁德时代，有节省成本的嫌疑，不过B10同样支持快充，30%-80%充电时间仅需19分钟。

智驾对比

两款车型的智驾各有特点，S05搭载深蓝DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，具有ACC车道巡航辅助、LCC车道居中辅助、限速辅助以及智能泊车辅助等功能，算是一个加强版的L2级驾驶辅助系统，这套智驾系统的优点是自动泊车辅助功能，能识别超过160种场景车位，做到了“可见即可泊”，同时还支持代客泊车、遥控泊车以及循迹倒车功能，可以说在泊车这块真是被深蓝玩透了。

零跑B10的智驾系统名为Leapmotor Pilot组合驾驶辅助系统，搭载高通8650智驾芯片，激光雷达版还拥有一个128线的激光雷达硬件，支持高速领航功能，但不支持城区领航。这套智驾系统的表现也不错，在ACC自适应巡航和LCC车道居中辅助的基础上增加了自动变道功能，泊车方面也支持记忆泊车，但识别场景不如深蓝多，且不支持遥控泊车和寻迹倒车功能。除此之外，B10只有激光雷达车型支持哨兵模式，其他车型并不支持，这也算是一个遗憾。

总结

一番对比下来，两款车各有优缺点，深蓝S05的车身尺寸更大，车内空间表现更优秀，而且三电规格高，全系采用宁德时代电芯和3C超充速度，同时自动泊车功能更好用。而零跑B10则胜在智驾系统，搭载激光雷达的车型支持高速领航辅助，在智驾功能上要比S05更多。