随着国内玩车文化的普及，玩车圈中慢慢出现了更多女车友的身影，而且拥有个可以和自己一起玩车的异性伴侣，简直羡煞旁人般的存在。

今天要跟大伙分享玩车故事的女车友Ada，与她的爱车已经是第二次相约CoolCarShow了，接下来咱们就去回顾一下她的玩车生涯。

“一开始我只是支持我老公玩改装车，久而久之我也被种草了，就买这台05年出厂的手动挡铃木雨燕和他一起玩改装，同时这也是我人生中第一台属于自己的车。”

“尽管这是台日系A0级小车，但我觉得这台雨燕的原创设计就很好看，而且改出来会更好看。”

“由于老公玩改装车尝试过几个改装风格，而我最喜欢就是低趴姿态，所以我买车回来就奔着玩低趴姿态。因为当时玩低趴雨燕的案例并不多，我就想着尝试一下。”

“接下来，这台雨燕就进行了全车翻新，外观喷上珍珠白车漆，并进行了一些基础改装。同时还升级了BFT气动避震搭配五辐大抛边轮毂，后轮用上倾角垫片弄出大倾角，再搭配一个巨型的碳纤维尾翼，这台车的初阶改装基本就完成了。”

众所周知改装就是个“无尽深渊”，只要尝到一点甜头，就会进入“一直改一直爽”的阶段，Ada也不例外，在做了一系列功课之后，便将爱车往更加战斗的风格去改装。

于是，Ada为爱车升级了Monster前杠、战斗款后杠，同时还配上了轮眉小宽体以及双片抛边轮毂，让这台JDM小车呈现出更加与众不同的模样，意味着Ada爱车的第二阶段改装宣告完成。

时隔两年再次见面，Ada的这台铃木雨燕显然又进化了，主要就是重新做了个手工宽体、浑身贴上了液态龙血红改色膜，比之前看起来更加协调、更加战斗了。

“这次改动最大的地方就是宽体的，在做手工宽体时因为侧裙的位置不能钣金，有人叫我做亚克力侧裙，可是亚克力做出来不是我想要的效果。”

“虽然我知道做亚克力侧裙可以快一些，也不用那么麻烦，但为了整车的协调，我选择用最原始的方法，喷发泡胶、打磨、包树脂、上原子灰，虽然过程挺麻烦、挺费时的，但最终出来的效果还是很完美的！”

“行走部分，依旧搭配换BFT气动控制系统+Feel AIR气动避震、定制双片锻造轮毂，结合上前可调下摆臂和后倾角垫片，最终做出了更加完美、协调的姿态效果。”

Ada的这台雨燕除了外观战斗，车内也不乏硬核元素，例如WK快排、快拆竞技方向盘等。如果不是亲眼所见，小酷哥也不相信这是一台女车友的改装作品。

“这台车的改装状态大概就是这些了，暂时不会有改动了，等有新的想法再慢慢折腾吧！”

或许在许多人眼中，这台20年车龄的雨燕早已该进报废厂，但在Ada手中，它不仅焕发新生，更绽放出夺目光彩。玩车本就不分贵贱，只要倾注心血，便能打造出独树一帜的改装风格。