6月19日，吉利银河A7在重庆完成全球首发。作为品牌首款搭载雷神AI电混2.0系统的插混轿车，这款车以“超低能耗”与“越级配置”为核心标签，直接用数据与配置切入主流家轿市场，未用夸张营销话术，而是以技术参数回应市场期待。

核心能耗表现成为焦点。官方数据显示，银河A7馈电油耗低至2.67L/100km（CLTC工况），满油满电综合续航突破2100公里。这一成绩源于其搭载的47.26%全球量产最高热效率混动专用发动机，配合电驱系统93.1%的综合效率，技术参数直指行业能效天花板。

空间表现同样可圈可点。车身尺寸4918×1905×1495mm，轴距2845mm，后排腿部空间实测950mm，膝部空间132mm，配合纯平地板设计，实际体验接近C级车水准。座椅配置采用10层复合结构，集成14点指压按摩功能，支持8种按摩模式覆盖腰背臀腿四大区域，配置规格在同级车型中具备竞争力。

智能座舱主打实用主义。银河Flyme Auto系统优化交互逻辑，支持语音免唤醒指令，高德810地图导航与Flyme Sound 16扬声器音响组成基础生态。AI电混系统可根据路况自适应调节能量管理策略，虽“三年不充电”说法存争议，但技术逻辑指向长续航与低能耗的平衡。

安全架构采用“六横四纵”油电保险舱设计，实现油路、电路、烟路三重隔离。神盾电池安全系统通过针刺、火烧等8项严苛测试，安全冗余度符合吉利新能源标准体系。

从2.3米贯穿式前灯到19寸马牌轮胎，从全景天窗到L2级智能驾驶辅助，在新能源技术快速迭代的当下，这款车用实测数据与配置清单，重新定义了主流家轿的价值基准。其后续市场表现，仍需消费者用订单投票验证。