6月19日，吉利银河A7在重庆完成全球首秀。作为吉利新能源战略的最新力作，这款车以“全球最省”的标签直击主流家轿市场，用实测数据而非概念包装回应质疑。其核心悬念在于：当行业都在卷续航、卷配置时，银河A7凭什么敢自称“极致省王”？

官方数据显示，银河A7搭载的雷神AI电混2.0系统，通过全球量产最高47.26%热效率的混动专用发动机与综合效率93.1%的11合1电驱模块，实现CLTC工况馈电油耗2.67L/100km。按当前油价计算，每公里用车成本仅需0.2元。满油满电状态下，综合续航突破2100km，纯电续航达150km。这套系统的核心逻辑是“动态节能”——星睿AI云动力系统可实时分析路况、驾驶习惯与导航信息，在纯电、增程、混动、性能四模式间智能切换，实测全路况节能效率较传统系统提升5%。换句话说，它的“省”并非靠牺牲动力，而是靠AI预判与硬件协同。

空间表现同样打破级别限制。车身长度4918mm，轴距2845mm，后排腿部空间实测950mm，膝部空间132mm，配合纯平地板设计，实际体验接近C级车水准。后备厢基础容积535L，后排座椅支持4/6比例放倒，可容纳3个28寸行李箱，装载能力覆盖家庭出行全场景需求。

智能化配置聚焦高频使用场景。银河Flyme Auto智能座舱系统集成Widget大卡交互，高德810地图支持车道级导航与红绿灯读秒，Flyme Sound无界之声定制16扬声器（7.1声道、1000W功放）配合头枕音响，构建沉浸式座舱生态。手车互联覆盖Hicar、Carlink、Flyme link及Carplay（OTA），形成无界互联网络。更关键的是，其“无图决策”智能驾驶技术首次上车，通过AI大模型与场景引擎的深度融合，摆脱对高精地图的依赖，在复杂城市道路中实现自主决策与路径规划。

基于GEA全球智能新能源架构，银河A7采用“六横四纵”油电保险舱设计，最小转弯半径5.3m，零百加速时间7.1秒，最高车速190km/h，兼顾城市通勤与高速巡航需求。电池安全方面通过针刺、跌落、火烧等108项极限测试，防护等级达IP68标准。

从首秀表现来看，银河A7的“省”并非单一技术突破，而是AI算法、硬件效率与空间设计的系统性优化。其能否凭借2100km+续航、2.67L/100km油耗与越级空间表现赢得市场认可，答案或许藏在终端用户的真实体验中。