在紧凑级家用SUV中，哈弗H6算是一款较为传奇的车型，曾经数十个月的销冠成绩不断刷新着销量记录，不过随着其他品牌的不断进取，哈弗H6遇上的对手一个比一个强劲，比如近期长安最新推出的2025款UNI-Z新蓝鲸500Bar MAX车型（以下简称UNI-Z新蓝鲸），凭借均衡的产品实力，成为了同价位的又一热门选择，接下来我们就以UNI-Z新蓝鲸与哈弗H6 2024款 1.5T两驱MAX（以下简称哈弗H6）为例，来看看手握10万左右预算到底该选哪款车型。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

一款好的家用SUV首先需要在基础空间方面保持宽裕，这样才能让一家人都拥有舒适的乘坐感受。从尺寸数据来看，UNI-Z新蓝鲸有着4730*1890*1680mm的身形数据和2795mm的轴距，整车在车长和车宽以及轴距上均领先于哈弗H6，充足的纵向尺寸让第二排的腿部空间更加宽绰，245/50 R20的轮胎规格相较哈弗H6的225/55 R19拥有更大的接地面积，在保证更强抓地力的同时也能提升行驶稳定性，让后排的老人和小孩也拥有舒适的乘坐感受。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

在场景功能方面，UNI-Z新蓝鲸在后排座椅放倒后，能提供638-1425L的后备厢容积，相较哈弗H6的560L更为宽裕，在平时全家出行时能装载较多的行李物品，车内还配有哈弗H6没有的无麦K歌功能，在出行时能让座舱内秒变移动K歌房，让家人想唱就唱。座椅方面，UNI-Z新蓝鲸采用运动风格设计，并配有加热/通风和记忆功能，哈弗H6则只配备前排加热，同时车外语音控制等便捷功能同样未搭载，虽然这不影响日常的行车，但对于细节的把握也体现出长安对于家用场景需求的深刻洞察。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

在智能化配置方面，UNI-Z新蓝鲸与哈弗H6在座舱内均配有14.6英寸的悬浮中控屏，但在内置应用上UNI-Z新蓝鲸有一些差异化优势，首先在手机互联上，UNI-Z新蓝鲸配备了原厂互联/映射、HUAWEI HiCar+Carlink的组合，哈弗H6则只配备了前两个，对于安卓机的用户不太友好。而在驾驶辅助功能方面，虽然两车均配备了L2级组合驾驶辅助系统，但UNI-Z新蓝鲸在硬件设备上数量更多，尤其是配备了毫米波雷达，以及数量大幅领先的超声波雷达，都能为整车提供全面的路况信息监测，而在具体功能上，UNI-Z新蓝鲸相较哈弗H6多了并线辅助、辅助泊车入位和哨兵模式，进一步提升了日常行车的安全性。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

值得一提的是UNI-Z新蓝鲸还比哈弗H6多搭载了FaceID3.0人脸识别系统，支持车主及授权人共计5人使用，可实现车外2.3秒解锁车辆、车内3.6秒识别速度，进一步替代了传统钥匙的需求，这套识别系统还可联动车辆解/闭锁、启动及座椅迎宾功能，真正实现无感出发。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

而在动力方面，UNI-Z新蓝鲸满足了家用消费者对于性能和节能“既要又要”的需求，整车搭载了500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，有着141kW的功率和310N·m的扭矩数据，优于哈弗H6 135kW和275N·m的动力表现。而值得一提的是，在动力提升15%的前提下，UNI-Z新蓝鲸依托智慧新蓝鲸3.0管理系统的支持，在WLTC工况下，UNI-Z新蓝鲸的综合油耗数据与哈弗H6保持持平，展现出高效的燃油经济性，7.13L/100km的数据按当前油价折算，每公里用车成本还不到五毛。

（UNI-Z新蓝鲸）

（哈弗H6）

总结：哈弗H6作为一款经典的家用紧凑级SUV依然表现稳健，但UNI-Z新蓝鲸凭借后发优势，让燃油SUV进入了“技术平权”新阶段。500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机和智慧新蓝鲸能量管理系统的搭配，实现了性能与经济性的平衡，L2级组合驾驶辅助系统也满足了当下用户对主动安全的需求，宽敞的空间及丰富的娱乐配置也能打造多元化的场景功能。目前选择UNI-Z新蓝鲸实际成交价为10.49万，跟这款哈弗H6实际价格接近，综合产品优势来看，显然UNI-Z新蓝鲸更符合消费者的需求，性价比更高。