6月23日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军连发四条与YU7相关的微博，内容很快上了热搜。第一条微博提到，小米的首款SUV——小米YU7将于6月26日晚7点正式发布，同场发布的新品还有小折叠手机Xiaomi Flip2、搭载玄戒O1旗舰芯片的小米平板7S Pro，以及一款“面向下一个时代的个人智能设备”等。

第二条微博则强调了小米YU7的产品力，表示长续航、激光雷达等很多配置都是“全系标配”。

早在 6 月前后，YU7 展车便陆续抵达全国多个门店。目前，消费者在门店仅能对其进行静态品鉴，暂时无法试驾，新车也不接受预定。

实际上，在雷军官宣前，小米门店的销售员已经提前一周透露了新车的上市时间。可以看出，小米汽车在终端已经为新车上市做了很多准备。

就目前释放出来的信息来看，小米YU7的定位比SU7略高，将豪华与高性能作为核心卖点。在平台架构上，小米 YU7 全系基于小米自研的超级 800V 碳化硅高压平台打造，同时标配激光雷达与英伟达 Thor 芯片（算力高达 700TOPS），并配备 1 颗 4D 毫米波雷达、11 个摄像头以及 12 个超声波雷达等智能感知硬件，为智能辅助驾驶筑牢了坚实的硬件根基。

车身尺寸方面，小米 YU7 的长宽高分别为 4999×1996×1600mm，轴距达 3000mm。据悉，小米 YU7 将推出三个版本，提供后驱单电机与四驱双电机两种动力选择。

在续航和充电速度上，新车标准版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航可达 835km；Pro 版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航为 770km；Max 版搭载 101.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 760km。

从市场反馈来看，YU7大概率会成爆款SUV。你觉得YU7的销量会超过YU7吗？