6月23日，雷军发布微博，宣布小米YU7将于6月26日（本周四）晚7点正式发布。一同登场的还有小折叠手机Flip2、搭载玄戒01旗舰芯片的小米平板7SPro，以及一款“面向下一个时代的个人智能设备”。由于本次新品较多，发布会预计时长较长，雷军提醒大家提前做好准备。

据雷军爆料，小米YU7共有9种颜色，涵盖跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系。目前已发布4种，今日新介绍的是第5种时尚色系——流金粉DawnPink，其设计灵感源自破晓时刻的日照金山，在粉色漆面基底上叠加浅金色金属颗粒，被形容为“生命力的梦幻礼赞”。

从设计层面来看，小米YU7在前作SU7基础上有显著进化。前脸采用封闭式造型，简洁有力且辨识度极高。前包围两侧设计的三角形进气孔，不仅增添运动感，还更契合空气动力学。前大灯细节处理更为精致，独特的风道式镂空结构，上方开口可导流空气，有助于降温、优化风阻并提升夜间照明广角。

车身线条流畅，采用类似法拉利Purosangue的溜背设计。车门把手为内翻式，靠近自动弹出，离开自动收回，科技感与降低风阻兼具。21英寸大轮毂搭配米其林高性能轮胎，黄色Brembo四活塞卡钳，尽显细节品质。车尾贯穿式尾灯采用立体感更强的C形设计，尾翼上的小鸭尾与车顶扰流结构，既美观又能在高速时增强下压力，保障行车稳定。

内饰方面，小米YU7采用环抱式布局，中控台悬浮大屏搭配MIUIAuto操作系统，延续小米手机系统风格。座椅采用双零重力按摩椅配置，前排支持加热、通风、按摩，后排可电动调节，最大角度达135度。后排中央扶手后方配备6.68英寸小屏幕，可调节空调、观看娱乐内容，还设有车载冰箱，十分贴心。

动力上，小米YU7后驱版百公里加速5.88秒，四驱Pro版4.27秒，Max版更是达到3.23秒。续航表现出色，最高可达835公里，处于新能源车第一梯队。

硬件配置上，小米YU7搭载英伟达Thor车载平台，算力达700TOPS，配合激光雷达、毫米波雷达等一整套传感器，辅助驾驶功能丰富，自适应巡航、车道保持、自动刹车等全系标配。不过，小米YU7的正式售价尚未公布，官方仅表示并非网传的23.59万，市场普遍预测其定价区间在28-35万元之间。