曾几何时，一台奥迪S4 Avant是多少人心目中最梦寐以求的旅行车，而当电车时代来临，这种大排量的传统燃油旅行车却似乎愈发没了市场与声量，至此也不禁让我想要问：到底是这些燃油车退化了，还是买车的人心态发生了改变呢？

近日，2025款的奥迪S4 Avant正式上市，新车依旧售价52.18万元，标配3.0T V6+8AT+quattro四驱的动力系统。

另外，或许是为了清库存，这次的2025款奥迪S4 Avant还升级标配了HUD抬头显示系统，要知道，在此前的老款车型上，光这套系统的选装价格可是就要13500元，所以，奥迪这是开始给消费者送福利了吗？

其实，奥迪之所以给新款奥迪S4 Avant推出这样的购车福利，我想最主要的原因肯定还是因为海外版的全新奥迪S5 Avant马上就要来了。毕竟，那台车有着更年轻化的外观和更加智能化的车内座舱，所以现款显然就是在给新款车型“让路”了。

而从2025款奥迪S4 Avant自身的产品力来看，虽说52.18万的价格让许多人直呼高攀不起，但你也不想想，2024款的奥迪S4 Avant在终端可是拥有10-15万元左右优惠幅度。

该优惠信息来源于车主之家，仅供参考

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那如果是以36-40万左右的价格去看待这台车，是不是就觉得其实它还挺香的呢？也并非完全是靠情怀就值30万，大家觉得我说的有没有道理。

再者说了，40万左右的价格就给到你一台这么高颜值的旅行车身；代号EA839、最大功率354马力、加速4.7秒的3.0T V6涡轮增压发动机；8速tiptronic手自一体变速箱；以及奥迪最赖以成名的quattro四驱系统。试问：同级还有哪台轿车能做到？

在懂车人的眼中，奥迪S4 Avant就是这个价位和级别里最具性价比的旅行车，并且是没有之一的那种。而且，如果你是一个改装车爱好者，那奥迪S4 Avant的改装刷阶潜力还非常大。

只需轻松刷个一阶，这车的加速就能去到4秒以内，倘若再刷个二阶，那加速更是朝着3秒去了。所以说，玩奥迪旅行车所能够给到你的这种乐趣，那绝对也是咱们国产的那些电车所比不了的。

最后，奥迪S4 Avant显然是一款让人十分爱憎分明的车，喜欢它的人觉得当下花40万左右的价格就能买到这车，有帅气的旅行车造型、有3.0TV68ATquattro全时四驱，那简直是不要太香。

而不喜欢它的人则会认为，这都什么年代了，还会有人愿意为了一台只是动力强点、拖着旅行车外壳的奥迪A4而去买单？怕不是钱多了烧的慌？就这老掉牙的内饰，新车售价还要卖50多万，真不把我们当人整呢？

总之，在我看来，奥迪S4 Avant是一台好车，虽然现在我也买不起，但却还是忍不住想要对它表示赞美。毕竟，时至今日，咱们的国产车里也依旧没有一台像样点和好看的旅行车，因此，这或许也就是奥迪的旅行车之所以能够被众多的车迷们所喜爱和热衷于的根本性原因吧。不知道大家怎么看呢？欢迎在评论区里留言说说看。（文/ 大卓 ）

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