长安汽车晋级为一级央企后推出的首款新车，被誉为“陆地航班”的长安凯程V919，于6月26日在重庆官宣上市。除了是新央企打造的首款新车，该车还有好几个“第一”的头衔——全球首款纯电动后驱宽体轻客、首款K01架构商用车型、首款接轨乘用车体验的轻客。携“四大首发”硬核实力，配合8.99万元-22.59万元的务实定价，还有一系列上市权益加持，该车信誓旦旦要重塑国内轻型商用车市场新格局。

长安凯程V919体态方正，大气简洁。拥抱式科技前脸、贯穿数智大灯和封闭上格栅，极具电气化风格。辅以可降低风阻、提升车内空间的一体式流线型A柱，搭配车尾“贯穿式LED灯带”和“凯旋门”环绕式造型，提高辨识度，回头率爆棚。

车内主副驾联通座椅，让用户工作之余在前排通铺轻松休息，四向调节乘坐更舒适。双手机固定充电位，接单、生活两不误。豪华独立座椅、木纹地板和前后排独立空调，无论是商业接待，还是旅居出游，都能提供航空级“商务舱”体验，最高车速车内噪声仅69分贝，带给用户媲美乘用车的静谧体验。

V919是长安凯程品牌旗下的高效能物流车型，众多同级领先设计实现“装得多、装得快”。滑板底盘，打造纯平地板，加上方正车厢，实现车长5.5米以内最大的10.3方空间，3.38米货箱长度同级第一，1.75米货箱高度、1.74米货箱宽度和61.5%得仓率均同级领先。无论大件家电，还是海量货物，都能轻松容下。

长安凯程V919地台高度设定为547毫米，满足用户轻松装卸，提升搬运效率。中门开度105毫米，最适合叉车装卸；尾门支持270度打开，装卸不挡路、倒车不挡事。

该车搭载同级领先的3.5t纯电后驱平台，采用乘用车级的二合一扁线电机，体积小，功率大，峰值功率高达110kW，轻松实现1.5t有效载重。十横五纵车架结构，车身高强钢占比达到同级领先的68.5%。大单、重活，轻松搞定。同级唯一全系标配ESC车身稳定系统，搭载同级领先的IBCU线控制动技术、智能电子手刹、胎压监测，确保满载急刹不点头，重货转弯不甩尾。

长安凯程V919搭载宁德时代动力电池，CLTC工况470km黄金续航，市内物流少充电，跨城运输无焦虑。采用电池包液冷技术，快充模式SOC电量从30%充到80%只需30分钟，物流高峰少停车，多跑多赚！商用首创五合一电驱控制器、汇川二合一扁线电机，百公里电耗低至16.5度，一公里成本不到两毛钱。

长安凯程V919定位“明日数智轻客”，搭载行业领先的K01原生数智新能源商用车架构，上下车体可以灵活解耦，框架式车身结构让其拥有极强的改装便利性，衍生出VAN千姿态。配备同级领先的车厢3.3KW供电、车外6.6KW外放电功能，开启人生无限可能。

配备同级领先的手机远程控制、蓝牙钥匙、无钥匙进入/无感启动等功能，行业领先的540°全景影像+L2级组合辅助驾驶，支持车辆远程上电、远程OTA升级。还首创了同级唯一的“车辆载重监控和车厢实时监控”功能，同级唯一的360°全景行车记录仪，同级领先的驾驶员疲劳监测提醒、车辆行驶状态远程跟踪，全方位保驾护航。（资讯）

吴键