尽管小米首款车型——去年春季上市的电动轿车SU7的质量和可靠性受到一些批评，但其在市场的强势增长仍在继续。根据汽车工业协会的数据，今年前五个月，小米SU7的销量为132,467辆。

YU7有望取得更大的成功，因为在开售仅三分钟后，就收获了20万份付费订单，第一个小时更是达到了29.8万份，创下了前所未有的纪录。此前，SU7轿车在开售半小时内就收获了5万份订单。

小米YU7是SU7轿车的同系车型，基于相同的Modena平台，配备800伏电动架构和完全独立的自适应悬架：前桥为双叉臂式，后桥为多连杆式，高配车型配备空气悬架，并可调整离地间隙。标配车轮为19寸、20寸或21寸。

小米YU7的车身长度为4999毫米，宽度为1996毫米，高度根据车型不同在1600-1608毫米之间，轴距为3000毫米。标称风阻系数cx为0.265。车身扭转刚度为47,610牛·米/度。整备质量为2315至2425公斤。

小米YU7的内饰与其相关轿车的内饰有很多不同之处：这款SUV的仪表盘采用窄条状全景设计，位于挡风玻璃附近，中央16.1寸多媒体屏幕下方没有实体按键，门卡也没有垂直扶手。

后排沙发的靠背可以大角度向后倾斜，以便乘客舒适入睡。配置方面，它配备了一个拥有25个扬声器的强劲音响系统、一个冰箱以及一套丰富的电子驾驶辅助系统，最高可达二级自动驾驶仪。

主行李箱容积为678升，后排沙发靠背折叠后容积为1758升。车身前部还有一个额外的行李箱，容积为141升。

小米 YU7 基础款售价为 253,500 元，后轴配备单个电动机（320 马力、528 牛米），电池容量为 96.3 千瓦时，充满电后可行驶 835 公里（CLTC 循环），加速至 100 公里/小时需 5.88 秒，最高时速为 240 公里/小时。

中端车型小米YU7 Pro售价27.99万元，是一款双电机四驱汽车，前电机功率为177马力，扭矩为185牛·米，后电机功率为320马力，扭矩为505牛·米，综合最大功率为496马力，扭矩为690牛·米，电池容量为96.3千瓦时，CLTC循环下单次充电续航里程为770公里，百公里加速时间为4.27秒，最高时速为240公里/小时。

顶级双电机小米YU7 Max售价32.99万元，同样是双电机全轮驱动，但比YU7 Pro更强大，前电机可输出299马力和338牛米，后电机可输出392马力和528牛米，综合最大输出功率为690马力和866牛米，电池容量为101.7千瓦时。

根据CLTC循环，一次充电续航里程为760公里，百公里加速时间为3.23秒，最高时速为253公里/小时。在开始销售之前，预计小米YU7的售价将在30万至40万元之间。