“飞天二号”作为西北工业大学（西工大）在2025年6月23日成功试飞的高超音速飞行器，其技术特点代表了空天动力领域的重大突破。

“飞天二号”的核心是 火箭基组合循环发动机，将火箭发动机与冲压发动机技术融合，覆盖0至6马赫以上全速域飞行。火箭模式（0–2.5马赫），引射模式（1.5–3马赫），亚燃冲压模式（3–6马赫），超燃冲压模式（6马赫以上），多模态切换全程推力无中断，动力过渡平滑度达到国际领先水平。

在高超音速下完成蛇形机动、大角度转弯（>25°俯冲），突防能力远超现役防空系统拦截极限。8马赫巡航速度可实现1小时内全球到达，现有反导系统（如萨德、爱国者）拦截成功率降至10%以下。临近空间（30–100公里）持续飞行6小时以上，兼具侦察、电子战、反舰（末端高超音速突防）、反卫星能力。技术可迁移至第七代战斗机设计，实现空天一体化作战平台。

“飞天二号”通过三大核心技术，不仅攻克了高超音速飞行的工程化难题，更在突防能力与多任务适应性上取得代际优势。其成功标志着中国在空天动力领域已从技术验证迈入工程应用阶段，对全球战略平衡与太空竞赛格局将产生深远影响。