2025款欧拉好猫在6月27日晚终于迎来上市，新车共推出3款配置车型，指导价为8.38万元~10.38万元。新车上市之际，官方还推出了限时换新价，低至7.98万元起。作为年度改款车型，新车在外观细节、内饰设计以及配置等方面都进行了显著的优化升级。今天我们来一起看看，2025款欧拉好猫都有哪些变化，哪款配置更值得入手。

新车依旧延续了家族标志性的复古设计风格，封闭式前脸搭配类似猫眼元素设计的圆形灯组，灯组内由40颗LED光源组成，远光的照射距离能够达到104米，标配自动大灯和大灯延时关闭功能，顶配车型还支持自适应远近光功能。新车对前包围进行了重新塑造，进气口面积大幅扩展至牌照架中部位置，并加入了横向镀铬饰条，车头两侧配备通风口，使得前脸更加精致和时尚。

车身侧面线条流畅自然，双色车身设计营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车配备机械式门把手，充电口设置于右前翼子板处，全系标配18英寸铝合金轮毂。车尾部分，尾窗下沿配备了近似贯穿式的尾灯，由86颗LED光源组成的光幕，可以根据节奏进行律动变化。此外，车尾标识从“ORA”更换为“GWM”，强化了长城汽车的品牌属性，也让整车更具品牌辨识度。

尺寸方面有所变化，入门车型的长宽高与上一代车型一致，长宽高为4235*1825*1596mm；中高配车型的车身尺寸则为242*1825*1632mm，轴距均保持2650mm不变。更大的车身尺寸让车内空间得到了进一步优化，为驾乘者提供了更舒适的乘坐体验。此外，新车提供了包括点翠蓝、大溪地灰、璀璨绿、粉珊瑚、东珠白、碧青玉共6种全新的车身配色，其中点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚采用双拼设计，满足了不同消费者对于个性化的追求。

内饰方面，2025款欧拉好猫的内饰提供了青罗碧、石青翠、檀韵棕等多种配色方案。中控台采用了大量软性材质包裹，方向盘采用全新双辐式平底设计，握感舒适，多功能按键布局合理。换挡机构更换为电子怀挡式设计，节省了大部分中控台空间，整体内饰看起来更加简洁，同时也让驾驶操作变得更加轻松便捷。新车的入门款车型搭载7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，中高配的两块屏幕尺寸则升级为10.25英寸和14.6英寸。车机采用CoffeeOS3.2车载智能系统，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅，响应及时。支持智能语音控制、手机APP远程控制以及CarPlay/HUAWEIHiCar等手机互联功能。

座椅方面，2025款欧拉好猫的座椅采用仿皮材质，除入门车型外，中高配车型还支持前排座椅电调，座椅加热、通风等功能也有所配备，进一步提升了乘坐舒适性。其他配置上，新车还提供自动空调、全景天窗、无钥匙进入、50W手机无线充电、4/6扬声器音响等配置。

动力方面，2025款欧拉好猫分别提供了最大功率105kW和126kW两种不同功率的电动机可选。全系匹配容量为45.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为401km和430km。此外，新车支持快充功能，电量从30%充至80%仅需30分钟。同时还支持最大3.3kW的对外放电功能，方便用户在户外露营等场景下使用电器设备。

底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。经过精心调校，舒适性得到了保障，能够有效过滤路面颠簸，为驾乘人员提供平稳舒适的驾乘体验。

辅助驾驶方面，2025款欧拉好猫支持L2级辅助驾驶系统，搭载ORA-Pilot辅助驾驶系统，配备2个毫米波雷达，12个超声波雷达和5个摄像头，为车辆的智能驾驶提供了强大的感知能力。支持全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持以及智能泊车等辅助驾驶功能。

配置差异上，2025款欧拉好猫的三款配置车型之间的差异主要体现在动力续航和配置等方面，401km经典型作为入门版车型，价格相对较低，限时换新价仅7.98万元起。虽然配置相对基础，但也配备了倒车影像、车身稳定系统、自动驻车等实用功能，能够满足日常驾驶的基本需求。适合对续航里程要求不高，主要用于城市通勤的消费者。

430km豪华型的价格来到9.38万元，相比401km经典型续航里程提升至430km。另外，在配置上也有了大幅提升，增加了手机互联、智能场景模式、透明底盘、方向盘加热、手机无线快充、主驾座椅电动调节、主驾座椅通风/加热、前排侧气囊、前后排侧气帘以及全景天窗等配置，舒适性和安全性得到了提升。这个配置的整体性价比更高，不仅能满足城市通勤，短途自驾也可以胜任，更丰富的配置也能为用户带来更舒适便捷的用车体验，因此更推荐大多数消费者选择。

430km尊荣型在430km豪华型的基础上，丰富了主驾座椅位置记忆、副驾座椅通风/加热、电动尾门、车窗一键升降、自适应远近光灯以及外后视镜除霜等配置。同时还增加了L2级的辅助驾驶功能。如果预算充足，对车辆配置有更高要求，同时也比较看重辅助驾驶带来的便利性的话，不妨直接选择这款配置。