今年三月份的时候，奇瑞汽车新上市了一款SUV，这款SUV的起售价只需要7.49万元，对于一款紧凑型的SUV来说，这样的价格其实并非很惊艳，毕竟当下的主流就是降价。只不过这款新车有一个明显的争论点，就是太像路虎了，导致很多人特别关注这款新车，这款车型就是瑞虎7。

上市三个月左右的时间，这款瑞虎7的价格就跌到了6.99万起售，这还不算完，在今年6月份，25款高能版奇瑞瑞虎7也迎来了上市，8.79万起售，但是现在也已经优惠，7.99万起就能够入手。简单区分就是6.99万能够买到普通版本，而7.99万则能够买到高能版本。

那么普通版本与高能版本的动力系统有什么差异呢？其实也很好区分，1.5T以及1.6T两款鲲鹏发动机，其中1.6T车型最大功率197马力，峰值扭矩290N·m。

底盘配置，新老款车型一致，都是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，并且高配车型新增了四驱设计。除此之外，雪地模式，越野模式也出现在了新款车型上。

外观造型与路虎车其实高度类似，只不过尺寸方面略微有所差距，车头部分的运动包围，扁平化的大灯，甚至连中网几乎与路虎车如出一辙。

车型侧面与尾部几乎也是路虎车同类型的设计，如果远远地看，还真的可能会搞混淆。这款奇瑞瑞虎7有着路虎样式的悬浮式车顶，隐藏样式门把手，还拥有扁平化的尾灯，细节部分营造理想。车身数据部分，这款奇瑞瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距是2670mm，这是一款紧凑型的SUV！好在路虎车的长度与轴距一向也并非优势，所以两者之间确实有些相似之处。

内部设计与电动汽车其实是非常类似的，采用了双悬浮屏幕设计，一坐进车内就能够感觉到不错的智能化，中控屏幕尺寸达到了12.3英寸，并且搭载了雄狮智能车机系统，也拥有12.3英寸的全液晶行车电脑。此外，座椅加热，手机无线充电在中高配置车型上也都出现了。更关键的是，在绝大多数配置上还匹配了540度全景影像系统。

我们在实际体验过程中发现，这款奇瑞瑞虎7居然还拥有较为前瞻性的L2级别智能辅助驾驶系统，但是也别顾着高兴，因为入门版是没有这项配置的，甚至连定速巡航也没有，只有中配车型上才有定速巡航这项设计，所以说前瞻性智能辅助驾驶系统并非是这款奇瑞瑞虎7的亮点。

现在的奇瑞设计燃油车倒也是简单干脆，采用过了1.5T或者1.6T这两款故障率较低的发动机，再套上路虎车的外观，应该就能够取得不错的销量。从销量排名来看，这款奇瑞瑞虎7月销已经接近10000了，要知道上市也才半年左右的时间。