6月26日，上汽飞凡旗下的飞凡R7正式上市，共推出3款车型，官方售价区间为17.99-20.99万元。目前，官方推出限时一口价活动，售价区间调整为15.99-18.88万元。以这一价格购买一台纯电中大型SUV，性价比非常高。那么，如何选择合适的车型，以及它适合哪些用户群体呢？今天，我们将详细探讨飞凡R7的各方面表现。

由于三个版本的动力和续航里程各不相同，具体车型的详细信息将在后续介绍中呈现。此外，这三款车型均采用单电机后驱配置，考虑到价格因素，四驱系统并未配备。悬架方面，前部采用麦弗逊独立悬架，后部则为多连杆独立悬架。关于新车的具体配置和推荐，我们将在接下来的内容中详细说明。

首先介绍的是售价为15.99万元的都市版。该版本的电机最大功率为150kW，最大扭矩为350N·m，搭载了上汽时代的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为500km。在具体配置方面，该版本配备了255/45 R19规格的轮胎，前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、无框车门、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入/启动、对外放电功能、LED远近光灯、自动头灯、自适应远近光灯、不可开启全景天窗、车窗防夹手功能、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻/锁车自动下翻、15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、骁龙8155芯片、OTA升级、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、仿皮材质座椅、主/副电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、14喇叭扬声器、256色车内氛围灯、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。不难看出，以上配置非常丰富，几乎涵盖了所有实用和舒适性配置，性价比极高。不过，请您不要急于做出决定，我们再来看看中配版本的配置情况。

接下来是售价为16.99万元的进阶版，与前一版本相比，价格增加了1万元。在此基础上，电机功率提升至165kW，最大扭矩仍为350N·m，电池也升级为上汽时代的三元锂电池，CLTC续航里程达到570km。此外，轮胎也升级为235/50 R20，其他配置保持不变。这一版本的主要升级在于动力系统和电池性能。至于顶配版的具体情况，我们继续往下看。

最后是售价为18.99万元的长续航版，相比中配车型贵了2万元。该版本的电机功率提升至180kW，最大扭矩仍为350N·m，电池依旧采用上汽时代的三元锂电池，但续航里程提升至730km。其他配置方面与中配车型保持一致。这一版本的主要变化在于动力和续航，相较于中配和低配车型，其提升最为显著，当然价格也相应更高。

如何选择这三款车型呢？

先说最低配的都市版，这个版本续航只有500km，所以适合那些市内代步，或者接送小孩的朋友，当然前提是家里还得有一辆油车，毕竟这个续航如果冬天跑高速肯定会焦虑。另外，你对动力也不能有太多的要求，要知道150kW的电机，很多都是在纯电紧凑型SUV上，在纯电中大型SUV上只能算勉强够用。

接着是中配的进阶版，这个版本笔者并不推荐，首先它的动力提升不是很明显，其次它是三元锂电池，一般来说都建议充到90%，那么570km的90%就是513km，和低配多不了多少，所以不是很推荐。

最后就是顶配的长续版了，这个版本比较适合家里就一台车，而且对空间也比较在意的朋友。当然了，它的动力对于一台中大型SUV来说也不算强，但毕竟预算在这，所以你也不能多要求什么了。

写在最后

虽然新款飞凡R7的动力一般，而且智驾几乎没有，但考虑到15.99万起的价格，以及全系标配的诸多配置，它的性价比笔者觉得依旧很高。至于选择的版本，笔者较为推荐的是低配和顶配。那么新款飞凡R7，你们会怎么选呢？