作为奇瑞2025年C级旗舰轿车，风云A9L凭借5018mm的车长和3000mm的轴距，正式进军高端新能源市场。该车型搭载了鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，综合续航里程突破2500km。通过“流动雕塑”设计语言和AI数字底盘2.0技术，新车在美学与性能方面实现了双重突破。6月26日，奇瑞汽车官方宣布，风云A9L正式开启预售，共推出4个版本，预售价区间为15.99万至22.99万元。新车提供四座版和性能版等多种车型选择，动力部分搭载1.5T插混动力系统，将于7月8日正式上市。以下为详细介绍。

首先，我们来看新车的外观设计。车头中央突出的激光雷达，彰显了新车的科技智能定位。宽阔的机盖上方，明显的线条增加了整车的厚重感。下方的封闭式格栅搭配无边界发光中网，贯穿式LED灯带与两侧的“双眼线”灯组构成家族式的飞翼造型，夜间呈现出繁星点亮的效果。保险杠部分则采用了三段式碳纤维前唇，两侧风道的设计使风阻系数低至0.23Cd。银色饰条分割的熏黑包围增强了视觉层次，整体呈现出浓郁的运动感。

再来看车身侧面部分，车身整体造型修长而饱满。水滴形车顶弧线与72°倾斜后窗相得益彰，配合隐藏式门把手和立体侧裙，整体感非常出色。此外，侧身风阻较传统设计降低了12%。车门腰线采用饱满的贯穿式设计，结合半隐藏式车门把手，进一步提升了整体感。下方配备20英寸钢琴键式轮毂（可选红色卡钳），C柱三角窗延长65mm，提升了后排采光效果。镀铬窗框与无框车门的搭配，营造出独特的反差美学。

车尾部分，尾部造型扁平且线条突出，尾门边缘设计有明显的鸭尾式扰流线条。下方采用三层立体贯穿式尾灯，并支持火焰渐变动画效果。尾灯内部采用熏黑配色和精致光源，点亮后辨识度极高。保险杠底部则采用熏黑包围，并嵌入镀铬饰条，提升了整体的档次感和层次感。此外，新车后备厢开口高度达953mm，兼顾了装载便利性和运动视觉效果。

进入车内，新车采用了米白与枣红双色NAPPA真皮包裹，悬浮式中控台配备15.6英寸2.5K屏幕（屏占比达90%）和全液晶仪表。灵犀智舱2.0系统（搭载高通8255芯片）支持四区语音交互，AI大模型能够理解如“我有点热”等自然语义。零重力座椅采用10层结构并提供8点按摩功能，后排座椅支持一键135°躺平。此外，新车配备23扬声器的7.1.4音响布局，主动降噪技术使怠速噪音仅为39dB，静谧体验堪比纯电动力车型。

在尺寸方面，风云A9L的长宽高分别为5018毫米、1965毫米和1500毫米，轴距为3000毫米。配置方面，新车配备了9个安全气囊、DMS驾驶员监控系统、分段式全景天窗、手机无线充电、手机无线投屏、23扬声器的伯牙之音音响系统、前后排座椅加热、前排座椅通风、座椅按摩、后排出风口、电动尾门、隐私玻璃以及对开式遮阳帘等。此外，新车还提供2+3式5座和2+2式4座两种座椅布局。

在动力方面，风云A9L基于全新的E0X平台打造，将搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统。工信部申报的车型配备了一台最大功率为115千瓦的1.5T发动机，以及一台最大功率为160千瓦的驱动电机。电池方面，风云A9L申报车型配备了容量为33.6798千瓦时的磷酸铁锂电池（由国轩高科提供），工信部公布的纯电续航里程分别为151公里和193公里。此前，官方表示风云A9L的CLTC纯电续航里程超过200公里，综合续航里程超过1500公里，并具备3.3千瓦的移动电站功能。欢迎各位在评论区分享您对这款车型的看法，感谢关注！