小米YU7已经上市了，哪个配置最值得买？保姆级导购给兄弟们安排上。

外观就不过多介绍了，这台车大家应该都很熟悉，咱们说一下车漆颜色，该车有9种可选，分别是宝石绿、熔岩橙、钛金属色、深海蓝、流金粉、影青色、寒武岩灰、珍珠白和丹霞紫，其中深海蓝、流金粉、影青色、寒武岩灰和珍珠白的选装价是7000，丹霞紫的选装价是9000，其他颜色免费。

内饰方面，会提供四种颜色，分别是松石灰、鸢尾紫、暮影蓝和珊瑚橙，其中珊瑚橙的选装价是3000元，其他免费，这个大家根据自己的喜好来选择就可以了。

该车一共三个配置，最低配是超长续航后驱版，该版本的指导价是25.35万，配置其实就已经非常丰富了，纯电续航835km、800V快充，5.88s的零百加速，多项主动安全配置、多项被动安全配置，此外在辅助配置方面，还有前后雷达、窄路辅助、倒车影像、360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶和软硬悬挂等。在内部配置上，有皮质方向盘、方向盘加热、电动尾门、尾门位置记忆、全车无钥匙进入、主动降噪、无线充电面板。在座椅配置方面，有主副驾的电动调节、第二排靠背调节、前排座椅的加热通风和记忆、以及第二排的加热功能等。

在智驾方面，小米YU7是全系标配的，硬件规格没有差异，辅助驾驶芯片是英伟达索尔，算力是700TOPS，车载智能芯片使用的是高通骁龙8gen 3，该车并没有使用高通骁龙8295芯片，两款产品最大的区别是前者性能好，在软件使用的流畅度和互联互通上，会有更快的表现，而后者的优势是安全性和可靠性都更好，所以两款产品的定位不同。在成本上，前者大概只有后者的一半左右，另外还有12个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达和1个激光雷达，所以这个车型的性价比是最高的，完全够你用。

然后是中配，相比最低配，他贵了2.64万，在配置方面的变化是，续航短了65km、零百加速快了1.61s，配有电四驱系统和双腔空气悬架以及可变悬挂。就这个配置来说，他的主要卖点我觉得是舒适性有所提高，至于动力，其实最低配就可以给你很强的推背感了，所以完全没有必要为了这1.61s去多花2.64万，如果你对加速能力有很高的要求，那就直接上顶配吧。

顶配版相较于中配，价格又贵了5万，配置上的变化是，零百加速是3.23s，电池采用了101kWh的宁德时代三元锂电池，并支持5.2C的充电倍率，然后还支持弹射模式、光感天幕、方向盘电动调节、方向盘记忆、电吸门、80W无线充电，真皮座椅，第二排电动调节、主副驾腿托、前排按摩、后排座椅电动放倒、模拟声浪和25扬声器等，这个配置也很值得推荐。

在选装包上，我觉得25扬声器是值得选装的，价格是6000元，车载冰箱大家可以根据自己的需求来，其他选装包目前是限时免费的。

最后做个总结吧，小米YU7我最推荐的是最低配和顶配这两个版本，如果预算有限，可以买最低配，如果预算充足就买顶配，中配给我的感觉有点不上不下的，没有太大意思。如果你打算花20-30万买一台纯电SUV，小米YU7在你的购买清单里吗？