小米YU7的空前热度告一段落，喜欢小米的该买的都买了，但是对于那些不愿意等，或者不喜欢纯电而喜欢增程的朋友们，不要急，马上又有两台增程SUV要上市了。

第一款：智己LS6

智己LS6目前的月销量3月是3353台，4月是3278台，5月是2754台，中规中矩，这应该是智己全系车型表现比较好的了，即将上市的智己LS6增程版本，会搭载52度时代上汽的三元锂电池包，纯电续航里程在290公里左右，对于那些需要大续航版本的增程SUV多了一个选择。

智己LS6车身尺寸为4937*1988*1673，轴距2960mm，定位中大型SUV，搭载的是上汽的15FNE涡轮增压发动机，1.5T，马力155Ps，目前这台增程器的表现尚不可知。

对于启动时的噪音抑制能力会是看点，买增程车型，增程器的启动噪音是必须关心的问题，现在有的车型的噪音抑制的确不错，但是也很难做到冬季低温状态下运作静谧性保持，这次看上汽的增程器能力吧，高速的油耗和高速状态下的增程器表现，也是需要关注的点。

从颜值看，关于智己LS6的外观争议依然存在，有的人觉得颜值是有提升的，觉得增程版本比纯电好看，有的人觉得这个车灯有点像小鹏MONA03的车灯。

老图看了看，好像是有那么一点点像？那句话怎么说来着，好的设计都是心有灵犀的。现在小鹏MONA03的销量的确不错，3月卖了1.6万台，4月卖了1.4万台，5月卖了1万台。

对于智己LS6增程版，最重要的到底是什么？

肯定是价格。

目前的智己LS6纯电版本参考价是19.49万，增程版本的智己LS6价格有没有惊喜是比较值得期待的，如果直接把价格打到19万区，智己LS6的性价比还可以，但是定位中大型的增程SUV，理想L6卖到了24万多，所以智己LS6定价到25万区问题也不大，但是市场买不买单，那就是市场的事情了。

对于智己LS6的外观，实际上老图一直都挺喜欢，邻居家的LS7老图也开过，底盘调教是智己的优势，实际上你要说最好开的，那得是智己L6，有点上汽飞凡F7开起来的感觉，当年飞凡F7开起来的感觉是真的惊艳。

邻居开了智己LS7应该有两年，下一台着重看中六座和辅助驾驶这块，天天嚷嚷着要买问界，本来他要买M8，我劝他直接上M9。实际上智己也有六座要上，不过今年够呛了，感觉六座领域也是真的卷。话说，如果说性价比，那不得是深蓝？

第二款：岚图FREE+

岚图FREE+的预售起售价是22.99万，有一个预售下定抵扣权益，估计最终上市21.69万，加上一万智驾包还是1.2万，那就是不到23万，这个价格恐怕会让不少人动心，重要的是这车的入门版就有华为4D毫米波雷达的ASD辅助驾驶，这个比老图现在开的07上的要更强一些。

不知道阿维塔07后面能不能升级4D毫米波，还有一点就是阿维塔07老图预估新款会在9月左右上，4D毫米波雷达肯定会在升级系列，甚至会有固态激光雷达出现，毕竟，阿维塔是华为引望科技的第二大股东。

岚图FREE+的看点就是华为的赋能，以及价格，这就是核心，其他的不重要，因为现有的岚图FREE该有的也都有，FREE+着重升级的就是华为辅助驾驶，毕竟，使用了华为辅助驾驶的梦想家，卖那么贵，不是还是有一群人买。

对于岚图FREE+的外观，实际上争议也有，老图现在是发现了，实际上外观对于一个人买不买影响挺大，其次才能谈配置和品牌，小米YU7卖那么好，很多人开过吗？坐过吗？还不是直接下定了，外观的影响因素显然很大。

岚图FREE+的竞品可能会来自华为系的对手，像智己LS6这种非华为系的，两个人群之间的互通性并不强，老图也是发现了，现在车市品牌对立挺厉害，尤其是这个喜欢小米汽车的人群和喜欢华为系的嘴仗一天天的，不过老图是一个资深米粉，却更喜欢华为的辅助驾驶。

除了这两台车之外，下半年上的增程的五座SUV没有那么多，似乎增程的红利也基本吃到顶了，毕竟，理想现在都开始搞纯电了，i6和i8马上就要上市了，外观改变比较大，老图预计理想的纯电SUV卖的不会差，这种实用性的造型外观，是奶爸们的首选。

作为下半年要上市的两款增程SUV，老图总结下，智己LS6主要看定价，如果价格够低，的确可以成为一个选择，而岚图FREE+的价格基本也就是这样了，是等还是买市场现有，实际上没啥好纠结的，毕竟，多几个4D毫米波雷达，提升的辅助驾驶性能是有的，但是提升到底多大，这个要另说。