只要是说起比亚迪宋L DM-i这款插混中型SUV，大家往往都会和销量拔尖、产品力扎实联系在一起，正因为如此，也让它成为了不少家庭的选择对象。不过随着长安启源Q07的登场，也使得宋L DM-i迎来了劲敌。除了具备高性价比这一属性以外，越级的产品力表现，同样得到了一众消费者的青睐。那么同等预算的情况下，长安启源Q07和宋L DM-i之间该如何选择？针对这一问题，下文小编就来客观剖析一番。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

考虑到目前两款车型的顶配版本有着较高的关注度，所以就分别选取指导价为17.18万的长安启源Q07 2025款215旗舰PLUS和指导价为17.58万元的宋L DM-i 2025款 智驾版DM-i 160KM卓越型，作为此次评测的对象。废话不多说，直接进入正题！

空间对决，长安启源Q07获胜

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

只要是说起中型SUV，大家都比较关心空间和实用性。长安启源Q07拥有4837/1920/1690mm的长宽高和2905mm的车身轴距；宋L DM-i的三围数据分别为4780/1898/1670mm，车身轴距达到2782mm。通过这点可以看出，两者虽然都是中型SUV的身份，但长安启源Q07的尺寸表现明显略胜一筹。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

当然上升到内部空间，长安启源Q07同样有着较足的话语权，得房率达到86%，我的身高为179cm，调整好前排适合驾驶的位置坐在后排，腿部轻松超过两拳。并且主驾驶座位按摩、全车座椅加热/通风和副驾零重力按摩座椅这些配置的加入，也使得乘坐舒适性达到了近乎完美的水平。反观宋L DM-i，因为有着将近2米8的轴距以及车内比较合理的布局，以和评测长安启源Q07同样的方式坐在后排，膝部空间将近两拳，满足家用没有问题，但体验感和越级水平的长安启源Q07对比，还是有些逊色。再加上宋L DM-i的座椅配置比较常规，所以长途出行的状态下，乘坐舒适性表现不及长安启源Q07。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

后备箱部分，长安启源Q07采用巧妙的双层设计，常规容积达到763L，宋L DM-i的常规容积仅为459L。不可否认，一般家用的时候，宋L DM-i的表现就够用了，但如果遇到全家出行，行李又比较多的情况下，长安启源Q07的表现显然要从容不少，坐着舒服还能装，可谓是长安启源Q07的真实写照。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

智能不是说说而已，长安启源Q07用行动诠释定义

智能化部分，长安启源Q07也占据一定的优势。毕竟装备天域座舱，还将高通骁龙8155芯片应用其中，操作丝滑流畅，体验感能够和高端旗舰智能手机所媲美。除此之外，提升行车安全性、渲染科技感的AR-HUD、AI天枢大模型和9音区语音控制系统之类的高阶智能化功能，也可以在长安启源Q07身上体验到。宋L DM-i则是采用大家熟知的Dilink100车机系统，不过论起操作流畅度以及语音识别控制功能，还是有较大的上升空间。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

加速快、续航长，长安启源Q07要当全能选手的节奏

动力部分，长安启源Q07使用智慧新蓝鲸3.0插混系统，零百加速时间仅为7.57秒，并且带T动力的运用，80km/h加速到120km/h也不过4.64秒。另外提供215km的纯电续航里程，双倍续航也让这款长安启源Q07成为了适合市区代步的省钱小助手。若油电充足的状态下，综合续航里程则达到1400km。宋L DM-i装备比亚迪第五代DM技术，7.9秒破百的加速成绩应对日常使用问题不大，但后段输出略显乏力，同样80km/h加速到120km/h的情况下，相比长安启源Q07增加到5.8秒。此外，宋L DM-i的纯电续航里程为160km，用车便捷性也落后于长安启源Q07。

（长安启源Q07）

（宋L DM-i）

总的来讲，长安启源Q07虽然是同级别的后来者，和宋L DM-i对比，在保有量和品牌层面略逊一筹，但正所谓打铁还得自身硬。通过上文对两者的产品力解读，可见长安启源Q07在空间、智能化、硬件性能和续航这些刚需层面，其表现都强过宋L DM-i。所以个人感觉，对于那些看重性价比，同时对产品力比较在意的朋友而言，长安启源Q07或许比宋L DM-i更适合家用。