豪华车市场正迎来一场深刻的变革。
什么是豪华?曾经,加长的车身代表豪华,大排量的V8发动机象征豪华,真皮内饰,甚至配备电视和冰箱的车型,是人们心中的豪华标配——但这只是十年前、二十年前的定义。
如今,只需二十多万元即可购得零百加速进入3秒区间的车型;宽敞的空间与舒适的体验也不再是豪华车的专利,一些自主品牌已将“冰箱、彩电、大沙发”等高端配置普及至更亲民的车型。随着性能的普及和先进技术的迅速推广,如何重新定义豪华,已成为传统豪华品牌与新兴造车势力共同面临的全新课题。
回顾上一代的豪华车型,不难发现,豪华并非靠简单地“堆砌”配置就能营造。以真皮座椅为例,如今真皮内饰几乎已成常见配置,但许多车型的真皮座椅在视觉和触觉体验上依然称不上出色。除了皮质等级的差异,更重要的是制作过程中许多细节被忽视。
当年,雷克萨斯打造旗舰LS时,座椅缝线采用了3.5毫米的针脚,而非常见的5毫米。如此细微的差别,令皮面褶皱和错位更少,触感更加细腻柔滑。
这正说明,豪华不仅体现在纸面参数上,更蕴藏于细节所带来的感受之中。而这种对于细节的专注,正是在当今车辆同质化严重的背景下,打造一款与众不同的豪华车的关键。
在2025年上海车展上,雷克萨斯全新一代ES迎来了全球首发。近日,《车壹条》受邀近距离体验了这款雷克萨斯电动化时代的革新之作。新时代的豪华车该如何打造?雷克萨斯在全新一代ES上,给出了自己的答案。
在传承与革新中诠释豪华
全新一代雷克萨斯ES自亮相以来便引发了热议。
无论是电动化风格的全新封闭式前脸,还是配备双联屏的数字座舱,新车在外观和内饰设计上相较现款车型都有翻天覆地的变化。
除此之外,全新ES的车身尺寸也全面提升,车长突破5米大关,轴距相比现款加长了80毫米,已经接近大型豪华轿车的尺度。
动力系统方面,新车更是取消了传统的纯燃油版本,仅提供ES 300h/350h油电混合动力和ES 350e/500e纯电动这四款电气化车型,现款ES 200汽油版预计将会与新车同堂销售。
可以说,从设计到核心架构,这一次雷克萨斯ES的换代堪称脱胎换骨。与此同时,争议也随之而来。不过,静下心仔细审视这款产品,不难发现全新ES身上依然保留着许多雷克萨斯品牌一以贯之的豪华底色与坚持。
从外观设计上来看,全新一代ES在外观上延续雷克萨斯家族“纺锤形”风格,并融入纯电概念车LF-ZC的设计语言。车头线条自引擎盖顺滑延展至保险杠四角,勾勒出低矮动感的姿态,营造出强烈的视觉冲击力。
全新设计的前大灯采用了更具未来感的“双L”造型,将雷克萨斯的LOGO设计融入了大灯之中;车身侧面则通过修长的溜背曲线消解传统三厢的厚重感,令车辆既有轿跑版的优美,同时保留了三厢的空间体验。
雕刻感十足的腰线一路延伸至车尾,通过从前至后、由厚至薄的设计,用明显的过渡增强了立体视觉感,这种设计理念也出现在雷克萨斯LC等车型上,是雷克萨斯的一贯设计风格。
车尾配备了贯穿式尾灯,将发光的LEXUS字标与灯组融为一体,强化了视觉宽度,令车身后方更加优雅与现代。
进入车内,全新一代ES的设计焕然一新。座舱设计以“时光即奢华”为理念,摒弃了繁琐装饰,以精雕细琢的工艺营造出简洁、干练且精致的空间。据介绍,设计团队洞察了“人与车、人与空间、人与情绪”的关系,每一处细节都围绕提升驾乘者的愉悦感受而服务。
全新一代ES也延续了雷克萨斯缰绳(Tazuna)概念座舱设计。该设计的最早出现在2019年亮相的LF-30 Electrified概念车上,Tazuna来源于日语“手綱”(たづな),意为骑马时用的缰绳。该设计希望人们在驾车时,也能像骑马一样,仅需要一根缰绳便可实现沟通,追求更为安全、专注且便利的驾驶设计。
从产品上来看,全新一代ES在以驾驶者为核心布置一切控件。仪表盘位置进一步优化,使驾驶者只需最小的视线偏移即可读取信息,整套布局力求让人在驾驶中“如挥缰绳”般得心应手。配合简洁利落的内饰风格,这种人本导向的设计大大提升了驾控体验的专注与自在感。
整体而言,新ES的设计延续了品牌的优雅基因,又进行了大胆的创新,通过简约美学设计打造出了一款具有现代感的豪华轿车。
用细节勾勒场景,营造全方位豪华体验
如果把打造豪华车比喻成一场考试,技术豪华、设计豪华都像是考试中的一道道考题,而豪华的氛围感则像是为答卷写上自己的名字——不写名字,那么前面的部分只能算0分。
原因在于,即便一款车实现了技术上的突破,但如果没有氛围的豪华,也难以打动人心。
雷克萨斯擅长通过细节的精雕细琢,营造出不同场景下的豪华用车体验。在全新一代ES车型的内饰中,自然元素“竹”被巧妙地融入设计,成为贯穿各处的重要主题之一。
这种东方意蕴的元素首先体现在色彩和材质上——新车提供了名为“青竹色”的全新内饰配色,其灵感源自竹子的天然色调,呈现出纯净高雅的视觉效果。
雷克萨斯通过“竹层透光饰板”工艺,将竹子的纹理与光影效果巧妙融入车门饰板。当车内氛围灯变幻时,竹饰板呈现出如流水般的光影效果,仿佛竹林在微风中轻轻摇曳,营造出独特的感官体验。
这一细节展示了东方美学与现代工艺的完美融合。门板采用名为“Bamboo Layering”的3D打印技术,通过动态环境光模拟竹材的纹理流动感。合成皮革表面则采用立体压纹技术,与灯光互动,在夜间形成独特的光影层次。
灵感源自竹子的设计不仅体现在外观,还延伸至车内的香氛系统。全新一代ES引入了融合东方竹韵的座舱香氛系统,将自然意境与感官体验完美结合。该系统精心调配了五款专属香氛,灵感来源于大自然的四季更迭与一天中的时间变化,营造出各具特色的嗅觉体验。
此外,即便是小巧的香氛盒,也严格遵循安全、安心及可持续发展的理念。香氛盒采用“锻竹”工艺制成,以天然竹粉与树脂混合而成。这不仅进一步呼应了“竹”主题,还彰显了品牌对环保的坚定追求与承诺。
这些独具匠心的竹元素细节,均可通过全新引入的“感官礼宾”功能实现联动。具体而言,该系统能够根据用户的偏好,对车内灯光、音乐、香氛和温度等进行联动控制,营造出多样化的氛围体验。
例如,当用户希望缓解疲劳时,只需开启相应的个性化模式,即可将车内空间转变为放松的环境。座椅的按摩和加热功能将协同工作,帮助用户缓解身体的疲惫。同时,车内会散发出淡淡的竹香,氛围灯也会变得更加柔和,背景音乐则逐渐变得轻缓,仿佛置身于京都嵯峨野的竹林之中。
正是这些细节,使车辆能够在不同场景中展现出独特的魅力,营造出全方位的豪华体验。细节之处见真章。雷克萨斯一直以来都坚持对细节豪华的追求,而在全新一代ES上,这一理念依然得到了充分的体现。
从隐秘而富有反馈的按键设计,到悄然融入的竹香氛,再到配备腿托和专属化妆镜的舒适副驾,每一处细微的升级,皆旨在让驾乘者在不经意间感受到品质的提升与细节的精雕细琢。这种润物细无声的豪华,相较于简单堆砌配置清单,更能触动人心。
结语:
当前,汽车市场正经历品牌格局的重塑、技术的飞跃与能源的转型,多重变革交织之下,“豪华”的定义也在悄然演变。它已不再局限于品牌、尺寸、动力或价格,而是更加注重感知、体验与情绪价值。
新时代的豪华更注重人与车之间的情感联结与场景化营造。雷克萨斯全新一代ES并未通过堆砌参数来定义豪华,而是通过细致入微的人文关怀、精湛考究的工艺,以及融合传承与创新的设计语言,回应了人们对未来豪华车的全新期待。
在日益多元化且竞争激烈的豪华车市场中,雷克萨斯通过坚持细节和持续的技术创新,寻找属于自己的独特定位。全新一代ES不仅是一次车型的迭代,更是一次价值观的重申。
如何重新定义“豪华”,将是所有传统与新兴豪华品牌在新时代中必须面对的重要课题。