小米SU7自上市以来频繁登上热搜榜，着实火出圈了，它凭借时尚外观、卓越性能以及智能配置，迅速吸引了大批年轻消费者目光，成为不少人购车清单中的“梦中情车”。然而，二十几万的小米SU7对于一部分年轻消费者来说，还是有一定的门槛的。不过别担心，如果你更追求配置性能，不如看看另一款性价比更高的“宝藏车型”——零跑B01。

这台车在诸多关键配置上与小米SU7不相上下，可价格却更加亲民。目前新车已经开启预售，预售价10.58万元起步，与小鹏M03处于同一级别，而比肩小米SU7的顶配也仅需13.58万。接下来我们就一起来了解一下这台“年轻人的高品质智能轿车”究竟实力如何，凭什么能直接叫板价格相差近一倍的小米SU7。

自然美学/潮流运动，两种风格都好看

进入智能时代，“审美”成了人类无法被替代的特质。零跑B01凭借别具一格的设计灵感，成为一辆满足“全球化审美”的车。新车的引力场前脸集成了带有高光斑马纹的曲面机盖和飞翼星芒灯组，两侧的远近灯组由三点式悦动晶体构成。车顶中央位置的新月式激光雷达，为车辆的高阶智能驾驶提供了精准感知。

零跑B01的溜背造型不仅美观，风阻系数更是低至0.197Cd。这台车的车身采用天梭流体造型，17.2°驭风美学溜背角，灵感源自旗鱼冲刺时的背鳍角度，在呈现轿跑凌厉风格的同时，保障了后排空间的实用性。另外，零跑B01的星芒运动轮毂与轮拱之间形成1.618轮高比，不仅让车辆在静止时展现出和谐的车身比例，更兼顾了通过性与低风阻。车尾部分的鸭尾设计，使车辆高速行驶更平稳。

小米SU7则展现出强烈的运动科技感，超跑设计使其成为年轻人的社交名片。前脸配备水滴造型大灯，前保险杠区域加入与车身同色的装饰件，部分车型同样在车顶位置配备了激光雷达。19英寸梅花轮毂，搭配米其林PS系列高性能运动轮胎。以及制动系统所搭载的Brembo刹车卡钳以及打孔刹车盘，将这台车的运动气质展现出来。车尾灯内置360颗超红光LED光源，同时还配有支持4种角度调节的电动后扰流板。小米SU7的风阻系数为0.195，与零跑B01之间的差异微乎其微。不能说小米SU7不够努力，只能说零跑B01真的有点实力。

零跑B01在内饰上的质感也完全可以与小米SU7相媲美。“悦动几何”的设计理念，运用了各种大小不一但形态统一的几何形体，通过镂空、悬浮等设计营造出愉悦的用户体验。车内搭载14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸全液晶仪表显示屏，以及自带电动遮阳帘的超大全景天幕，天窗和前挡风玻璃都能隔绝99.9%紫外线，既保障了视野的通透性，又提升了防晒隔热效果。这种既精致又实在的配置，可以说是相当受各种用户喜爱，尤其是年轻人。不得不说这次零跑上下足了功夫，专门贴靠目标人群进行了内饰设计。如此精致的内饰不仅很好地传达了B01的定位——一台高品质的智能轿车。

值得一提的是，零跑B01副驾前方配备6个“魔术拓展孔”与1个矩形凹槽结构，可以自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件，轻松满足应急办公、早八化妆间、移动食堂、萌宠观景台、花艺香薰台等等多场景使用需求，实用性很在线。

小米SU7的内饰部分采用了环绕式座舱设计，灵感来自太空舱，豪华感还是比较明显的。全景天幕采用双层镀银工艺，隔热防晒同样做得很好，能隔离99.9%的紫外线。前风挡应用的三层镀银技术，也到了99.5%的紫外线隔绝率。SU7的屏幕有点多，7.1英寸翻转式仪表屏、16.1英寸3K分辨率中控屏，并提供2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏，另外还提供了56英寸HUD。如此来看，零跑B01在细节处理上完全可以与小米SU7匹敌，甚至在某些方面更胜一筹。

同款芯片，贴心便捷才耐用

说到内饰，就不得不提到智能化配置。零跑B01与小米SU7均搭载高通骁龙8295智能座舱芯片，算力绝对拉满！零跑B01还有了双AI语音大模型和Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统的加持，能够为大家带来更丝滑流畅、精准智慧的操作体验。在语音识别方面，二者都具备精准识别自然语义的能力，可实现免唤醒词操作，无论是调节空调温度、切换音乐曲目，还是查询导航路线，只需简单说出指令，系统便能迅速响应，只要一句“小零小零，我有点热”，系统就会自动为你降低空调温度。

在屏幕显示效果上，零跑B01的14.6英寸2.5K高清中控屏，能够清晰细腻地呈现地图导航、多媒体信息等内容，色彩还原度高，即使在阳光直射下也能保证良好的可视性；小米SU7的16.1英寸3K分辨率悬浮中控屏，画面更为宏大震撼，细节展现更为丰富，在观看视频或使用一些需要大画面展示的应用时，优势明显。

不过，零跑B01保留了部分实体按键，在驾驶过程中，驾驶者无需将视线长时间离开前方道路，只需凭借手感就能快速操作音量调节、空调开关等常用功能，操作效率更高，也更加安全；而小米SU7采用了大量的触摸操作，虽然整体科技感十足，但在驾驶时操作可能需要分散更多注意力去寻找屏幕上的虚拟按键，存在一定的安全隐患。​

此外，两款车在智能互联功能上也各有亮点。零跑B01支持手机APP远程控制，可提前开启空调、查看车辆状态等；小米SU7则深度整合小米生态，能够与小米智能家居设备实现互联互通，用户在车内就能远程控制家中的智能家电，比如提前打开家中的空调、灯光等，让生活更加智能便捷。

舒适再加码，细节空间都是必杀技

零跑B01的座椅依据人体工学设计，支撑性强，即便长途驾驶也不易产生疲劳感，部分车型还配备按摩功能，进一步提升乘坐舒适度。座椅采用竹炭成分面料，打造0甲醛标准座舱，不仅健康环保，竹炭纤维的蜂窝状微孔结构还能吸附有害气体和异味，调节车内湿度，提升座舱舒适度，细节感满满。车内包含前排无线充电、前排杯托、后排抽纸盒、后排扶手等共26处贴心储物空间，方便乘客随拿随放，进一步放大了用车场景，无论是年轻上班族，还是带娃出行的宝妈都能轻松应对各种需求。

虽然4770mm的车长和2735mm的轴距让零跑B01定位于A级车，但其空间达到了B级车的水准。合理优化的空间布局和大量的储物空间设计，使得车内实用性大大提升，得房率高达86%，不仅在同级车型中更优秀，与小米SU7相比也毫不逊色。小米SU7拥有4997mm的车长和3000mm的轴距，乘坐空间完全依托于更大的车身，座椅支持多向调节和加热通风功能，舒适度足够，但空间利用率不足，储物设计也相对局促。

动力足够用，续航也扎实

零跑B01拥有最大650km的超长续航，这在同级车中还是比较少见的，价格相当的某03最长续航也只做到了620km。这得益于其搭载的原生后驱（LEAP3.5技术）架构，后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，并分别匹配56.2kWh和67.1kWh的电池组，除了650km的续航版本，还提供了550km的续航版本。另外，零跑B01还支持快充功能，快充时间仅需18分钟，无需频繁充电，一杯咖啡的时间即可“续命”。

小米SU7在动力性能上更丰富一些，当然更快的也更贵，最长续航能够达到835km。800V高压快充也为车辆提供了效率更高的补能能力。

零跑B01的底盘也足够与小米SU7对垒，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，使车身结构得到优化，大大增强了安全性。前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架，经过中欧专业底盘团队联合调教，使车辆在保障车内乘员的舒适体验的同时，还提升了驾趣感受。这一点对于更侧重驾控感的小米SU7来说，零跑B01的舒适性还是更到位一些。综合整车的特性来看，在实际使用中，零跑B01的均衡表现更贴近日常需求，小米SU7就略显激进了。

安全并不会因为价格而缩水，零跑B01的车身高强度钢占比达到了76.6%，另外还配备了爆胎稳定系统，热失控不起火的时间也达到了48小时。不仅如此，小米SU7所搭载的端到端辅助驾驶和多种主动安全预警系统在零跑B01上也有所体现。在安全方面真正做到了越级水准。

写在最后

目前，零跑B01正式开启预售，入门款车型预售价10.58万元，顶配车型仅为13.58万元。与此同时，官方还为新车推出了包括预付99元订金即享2000元尾款抵扣券的先享礼；价值2000元的缤纷礼；零跑本品牌用户换购B01还能享受4000元/台的现金补贴以及价值880元的交付礼等限时预订权益。

相较于小米SU7的中高端定价，零跑B01的出现，将高通骁龙8295智能芯片、激光雷达、86%得房率等很多30万级车型上才能看到的优势产品力体现在了10万级的车上。

等于说只需要一台小鹏M03的价格，却能拥有小米SU7级别的配置，让这台车的品价比更高，同时大大减轻了年轻消费者的购车压力，零跑B01确实有实力成为年轻家庭和都市白领的智慧选择。