都说“法系车不懂中国人”，可当它真掏出14.97万的五星安全+魔毯底盘时，降价又增配，你还愿意给法系车一次机会吗？

2026款天逸C5 AIRCROSS，刚刚上市，两款配置，智享版14.97万、旗舰版16.47万，比老款门槛直降3000块，但是配置增加了不少，都说合资SUV价格战杀疯了，可像雪铁龙这样既降价又增配的硬骨头，你敢说不香？

其实这次比较遗憾的是，这款车还没有试驾车，法系车的地盘需要开起来测评，所以这一次我们先简单探个店。

外观设计方面，2026 款东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 延续 2024 款车型整体设计。这是它的前脸，侧面和尾部，总的来说，虽然是几年前设计的，但是放在2025年来看，这个外观依然不落伍。内饰方面的变化也不多，配备了平底造型方向盘、12.3 英寸液晶仪表、10 英寸悬浮式中控屏，看到这个游艇档杆了吗？几乎成了法系车的标志了，在新款的天逸 C5 AIRCROSS上依然得到了传承。

外观内饰几乎都没变，那这款车到底升级了啥？重点是它的内在变了。

第一个，配置更高了，全系标配双大屏+智能网联，旗舰版直接上AR实景导航，360°全景泊车影像+透明底盘、ADAS驾驶辅助、陡坡缓降、多路况适应系统全安排上了，连空气质量监测和前排座椅加热都成了标配。

第二个，主动被安全性更好了，车身用上65.06%高强度钢，关键部位热成型钢强度1600MPa，官方直接喊话这是“太空舱”结构。那些天天吹五星安全的对手们注意了——这车可是实打实拿过C-NCAP/E-NCAP双五星认证，麋鹿测试3.369秒刷爆纪录的“麋鹿之王”！被动安全堆料，主动安全加码，雪铁龙这次真把家底掏出来了！

第三个舒适性更好了，雪铁龙祖传的PHC自适应液压稳定技术——悬架能自动调节阻尼，过坑过坎都“软弹”。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”。大师级底盘调校配合1.8T变速箱，全系爱信8AT变速箱，300牛·米扭矩随踩随到，WLTC油耗却压到6.9L/100km，怪不得很多人说“一入法系，终身法系”。

当其他品牌还在挤牙膏式升级时。新款的天逸 C5 AIRCROSS 给出了降价增配、安全升级、舒适拉满三张牌，这不只是改款，更是法系车的尊严之战！别的不说，这价格能买到法系底盘调校+8AT变速箱，就算值回票价了，所以，你们还会给这款车，给法系车一次机会吗？