在2025年的炎炎夏日，MG品牌于“Holiday夏日敞开玩”发布会上震撼宣布，正式全面拥抱新能源战略，标志着品牌第二个百年征程的崭新启航。这一战略不仅承载着“百年驾控基因”与“上汽技术底座”的双重驱动，更是对“运动美学”与“智能科技”边界的勇敢探索。

发布会现场，MG品牌CEO通过一段珍贵的历史影像，将观众带回了1959年——MG EX181以410.5km/h的速度创造了世界纪录的辉煌时刻。紧接着，他引入了全新MG4，这款车型通过“真风道设计”实现了空气动力学的优化，不仅降低了风阻，还显著提升了制动散热效率，将赛道技术巧妙融入民用车型。

在智能交互领域，MG与OPPO的跨界合作无疑是发布会的最大亮点。双方基于上汽零束架构与OPPO生态的深度融合，为全新MG4带来了“手机语音备车”“手车无感互联”等六大创新功能。用户只需轻轻一摇手机，即可启动导航，OPPO生态内的应用也能无缝流转至车机，真正实现了生态的共融与便捷。

全新MG4不仅在智能科技上有所突破，更在设计与技术上展现了双重的实力。其运动美学的电动化演绎延续了Cyberster的前脸设计，发光LOGO与蜂窝格栅彰显纯电身份，东来紫车色与真风道设计的结合，既传承了MG的速度基因，又实现了0.26Cd的超低风阻。车内15.6英寸的中控屏搭载了与OPPO联合研发的系统，支持90秒的连续语音对话，AI助手“你好，小O”能识别方言指令，丰富的生态应用也解决了车机应用匮乏的痛点。

续航与性能方面，全新MG4搭载了上汽新一代高效电机，CLTC续航里程达到了620km。配合五连杆独立悬架，过弯时的侧倾角度比同级减少了12%，将“英伦操控”转化为电动时代的驾驶质感。MG还推出了MG5 2026款，这款A级运动轿车以“同级最狠性价比”刷新了市场认知，其1.5T+7DCT的“双十佳”动力组合，使得百公里加速仅需6.9秒，配合XDS弯道系统和变截面后悬架，麋鹿测试成绩高达78.3km/h。

而Cyberster 2026款作为中国电跑的开山之作，以十大升级诠释了“性能平权”的理念。前F1冠军车队工程师调校的底盘，使得操控与舒适达到了黄金平衡。新增的鸢尾青车色、电动腰托以及240L的后备箱容积，都大大提升了细节体验。性能与续航方面，Cyberster 2026款拥有544Ps马力和725N·m扭矩，百公里加速仅需3.2秒，续航里程也提升至580km。老车主还可以通过OTA同步升级，享受这些性能提升，而31.98万起的售价更是将电跑门槛拉低至豪华品牌的一半。