编辑导语：按照零跑的定价策略，B01的正式售价很有可能会在10万元以内。

从零跑C10开始，零跑在新势力销量榜的地位愈发稳固，并且随着C16和B10的到来，零跑的SUV产品线逐步完善，甚至今年冲到了新势力第一的位置，势头非常强劲。而零跑的新车型还远没有结束，B平台下的首款纯电轿车——零跑B01日前开启了预售，并将于7月内正式上市并交付。

零跑B01定位于紧凑型轿车，新车共推出5款车型，预售价区间为10.58-13.58万元，无论价格还是定位，这台车都瞄准了小鹏MONA M03和比亚迪秦L EV这类对手。在SUV市场顺风顺水的零跑回归轿车品类，面对这两位劲敌有哪些优势呢？

零跑B01和零跑B10同属LEAP 3.5架构B平台，因此在外观设计上也有延续，整体造型和零跑B10保持一致，车头采用分体式大灯，上方贯穿式灯带增添了科技感，顶部还有激光雷达。侧面采用溜背式车身，线条同样十分简约，风阻系数仅为0.197。车身尺寸方面，零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。值得一提的是，在配色方面这台车非常用心，除了星夜蓝、曦露紫等七种十分清新的颜色，零跑还联合Pantone色彩研究所开发了摩根粉专属色，年轻人应该会非常喜欢。

零跑B01的内饰同样和B10比较接近，座舱氛围足够素雅、很符合新势力品牌的形象特点，并且提供幻月紫和纤云灰两种配色。具体来看，新车配备14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，内置高通8295芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，在车机智能化方面保持着零跑的优势。而在舒适性配置上，零跑B01除最低配车型外都配备了方向盘加热、前排座椅加热和驾驶位座椅通风。

动力方面零跑B01比较常规，全系搭载后置单电机，提供132千瓦和160千瓦两种功率，零百加速分别为8.7秒和6.5秒，电池方面配备56.2kWh和67.1kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550公里和650公里，在快充模式下，电量从30%充至80%仅需18分钟。智驾部分，零跑B01搭载激光雷达+高通8650芯片，拥有200TOPS算力，可以实现高速领航和通勤领航，未来还能升级“车位到车位”全场景辅助驾驶，处于同价位非常领先的水平。

其实零跑B01和B10等车型一样，在车机智能化、辅助驾驶方面保持着一贯的优势，简约的设计更符合年轻人的口味，并且这台B01还拥有650公里的超长续航，虽然是将目光转向了轿车领域，但零跑B01同样做到了极致性价比。而且需要注意的是，目前的价格仅仅是预售，按照零跑的定价策略，零跑B01的正式售价很有可能控制在10万元以内，如此一来，对同级别小鹏MONA M03和比亚迪秦L EV都是不小的威胁。