汽车行业竞争激烈，皮卡市场也展现出旺盛需求，但对用户来说当下的皮卡车选择性并不多，尤其是更纯粹的燃油皮卡，好消息是，捷途捷想者将在下半年上市，一款搭载2.3T柴油动力的中型皮卡，你是否感兴趣呢？

捷途捷想者将提供商用版、越野版等多个版本，满足用户个性化需求，整体的定价会在10万-20万区间。

作为捷途首款皮卡，加上捷途在越野领域已经树立的权威，捷途捷想者将是长城炮的有力竞争者。

在产品亮点上，捷想者外观硬朗，前脸字母logo非常霸气。

新车除了带有普通车顶行李架的版本，还会有提供了车顶平台的版本，带有拖挂资质的版本后杠下部还会提供牵引装置，最大拖挂质量为2.7吨，而越野版还原厂标配涉水喉及全地形轮胎。

尺寸方面，标轴版车型车身长宽高为5370/1960/1945mm，轴距3230mm；长轴版长宽高分别为5650/1960/1915mm，轴距3510mm。

车内设计与主流乘用车相同，采用了大尺寸中控屏，采用电子挡把，并保留实体按键。

动力方面，新车将搭载型号为型号为DDi23-60A的2.3T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩420Nm，设计极速150kmh，匹配6MT/8AT变速箱，申报百公里油耗值有8.1L和8.4L两种。

此外还搭载博格华纳分时四驱系统，越野版更标配前/中/后三把差速锁+坦克调头功能，在复杂路况拥有更强的脱困能力。

另外，车辆采用的是非承载式车身结构，而底盘部分，将会采用皮卡车型常用的前双叉臂+后钢板弹簧的结构组合。

作为对比，长城炮采用的是2.4T柴油发动机，匹配6MT/9AT变速箱。

当下，捷途在方盒子SUV领域可以说如鱼得水，而皮卡作为更野性的代表，对于捷途来说，当然是如虎添翼。

在10万-20万的皮卡市场，长城炮长期以来可以说是一枝独秀，长城炮当然优秀，但市场需求千变万化，相较于长城炮的“老炮儿”，捷想者明显拥有更年轻的定位，这就是差异化优势。

与此同时，捷想者的到来，填补了捷途在皮卡市场的空白，“旅行+”的内涵更为丰富，加上捷途在越野SUV的积累，捷想者非常有热销的潜质。

所以，你觉得捷想者定价多少合适呢？