继零跑B10之后，零跑汽车全新B平台旗下第二款车型——零跑B01于日前宣布开启预售。零跑B01定位紧凑型纯电轿车，预售价：10.58-13.58万元，共推五款配置版型，计划在7月内正式上市。

外观方面，零跑B01采用零跑汽车全新的“自然科技美学”设计语言打造。分体式的飞翼星芒灯组与低风阻的流畅车身相结合，让新车呈现出简约、运动的风范。此外，8种独特的车漆配色也为新车提供了更多个性化特色。

内饰部分，零跑B01以极简风格营造科技且运动化的座舱氛围。新车配备了8.8 英寸全液晶仪表屏+14.6英寸2.5K分辨率高清悬浮中控屏的组合。车机部分，得益于全新的LEAP 3.5电子电气架构，新车配备了全新的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，并由高通骁龙8295P芯片提供算力。功能上，这套全新的智能车机系统，支持：AI助手、双AI语音大模型、连续对话、可见即可说式控车等主流功能。此外，新系统还拥有全新的UI界面设计以及视觉动效，以带来全新的交互沉浸体验。对于习惯手机车机互联的用户，通过HUAWEI HiCar/Carlink可轻松实现连接。

细节部分，零跑B01通过设计上的优化，在副驾驶台构建出了一块魔术拓展空间，通过创新的结构，用户可在副驾驶台挂载手机支架、折叠桌板、挂架等配件，以提供副驾驶台的功能性。

尺寸方面，零跑B01的车身三围分别为：4770/1880/1490mm，轴距2735mm，达到紧凑级轿车的主流水准。值得一提的是，新车还配备带有电动遮阳帘的全景天幕以让车内空间更透亮，但又能避免夏季阳光的“炙烤”。此外，零跑B01还拥有460L的后备厢容积和70L的下沉储物空间，具备很强的日常载物能力。

驾驶辅助系统方面，零跑B01是同级车型中罕有配备激光雷达的车型。全车27颗高精度感知硬件与高通8650辅助驾驶系统芯片（200TOPS算力）与端到端大模型相结合，可实现包括：高速领航NAP、通勤领航CNAP、记忆泊车在内的26项驾驶辅助功能，可让日常驾驶更轻松、安全。此后通过OTA升级推送，零跑B01还能获取更多进阶驾驶辅助功能。

动力部分，零跑B01全系采用单电机后驱布局，分别有550车型（三款）和650车型（两款）两种续航版，CLTC续航分别为550公里和650公里。其中，最入门的一款550车型最大功率输出132kW，峰值扭矩175牛米；其余四款车型最大功率输出160kW，峰值扭矩240牛米。快充模式下，零跑B01仅需18分钟即可补充30%-80%电量。

点评：从零跑B01的产品定位和预售价来看，这款新车将瞄准主流紧凑级轿车市场销售，且采用零跑汽车一贯的高性价比产品策略。横向比较同价位的竞品，零跑B01的优势在于配置丰富，能给的都给到，且五款车型中有两款车型配备有激光雷达，进一步降低了进阶驾驶辅助系统车型的购买门槛。当然，零跑B01也并非没有对手，新款小鹏MONA M03、东风日产N7等是此价位内不可忽视的劲敌。