7月3日，2025款昊铂GT正式上市，官方指导价17.39万元起。相比2024款车型，新车起售价直接下调3万元，这一降价幅度在当前纯电中大型车市场中颇为罕见。

新车提供630 Max版和710 Max版两个配置，价格区间为17.39-18.59万元。两个版本在配置层面保持一致，主要差异集中在动力系统和续航表现上，1.2万元的差价对应80公里续航里程差异。

动力配置方面，630 Max版搭载180千瓦后置电机，峰值扭矩355牛·米，配备70千瓦时电池组。710 Max版电机功率提升至250千瓦，峰值扭矩430牛·米，搭载83.3千瓦时电池组。两个版本均采用后轮驱动布局，710 Max版基于800伏高压平台开发。

充电效率是710 Max版的核心优势。该版本支持特高压3C超充模式，15分钟充电可增加450公里续航里程，这一充电效率在同价位产品中处于领先水平。630 Max版采用磷酸铁锂+三元锂混合电池方案，710 Max版则配备磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程分别为630公里和710公里。

配置升级方面，2025款昊铂GT新增电容式方向盘，限时赠送Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅加热、电动遮阳帘和5G无线网络。这些配置在同价位车型中属于较高水准，特别是电容式方向盘的加入提升了智能化体验。

车身设计延续溜背轿跑风格，配备封闭式前脸、电动隐藏式车门外拉手、无框车门等细节。标配19英寸星动铝合金轮辋，刹车卡钳颜色调整为碧青蓝色，视觉效果更加年轻化。内饰提供五种配色主题，标配8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏。

智能驾驶方面，新车搭载广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，支持高速领航辅助和城市领航辅助功能。配备智能泊车辅助和遥控泊车辅助，在日常使用场景中具备实用性。后备厢标准储物容积为450升，前备厢设计增加了储物空间。

市场竞争层面，昊铂GT面临智己L6、比亚迪汉L EV、红旗EH7等同级竞品。这些车型指导价均在20万元以上，昊铂GT的定价策略相对激进。不过从销量数据看，昊铂GT今年5月销量为89辆，在纯电中大型车销量榜中排名第25位，市场表现仍有提升空间。

对于预算在18万元左右的纯电中大型车用户，昊铂GT提供了相对均衡的产品选择。710 Max版的800伏平台和快充能力是其核心竞争优势，是否值得考虑这款车型，欢迎留言讨论。