基于短途用电、长途用油的特点，插电混动SUV完全可以平衡用车成本和续航焦虑两大难题。而且如今10多万的预算，咱们就可以选择到来自大厂的插混SUV，比如咱们今天要聊的长安启源Q07和比亚迪宋L DM，两台车都具备鲜明的特点，前者以中型SUV的身份入局，2905mm的轴距可以说是傲视群雄，后者则是搭载大名鼎鼎的比亚迪第五代DM技术。那这两台车的对决，谁能胜出呢？咱们接着往下聊。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

价格层面，长安启源Q07和宋L DM非常接近，其中长安启源Q07 215旗舰PLUS的指导价是17.18万，宋L DM 智驾版 DM-i 160KM卓越型的指导价是17.58万，二者仅相差几千块钱，咱们就以这两款车型为例，展开对比。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

空间及乘坐品质，长安启源Q07具备压倒性优势

家用SUV的空间是关键，虽然长安启源Q07和宋L DM都定位为中型SUV，但长安启源Q07轴距达到了2905mm，基本都到了中大型SUV的水平，宋L DM的轴距是2782mm，属于是中型SUV守门员的水平。所以在实际的乘坐空间上，长安启源Q07也要更宽裕一些，符合咱们常说的“大五座SUV”的概念，后排满载时，空间会更宽松。宋L DM的空间倒是也够用，但不如长安启源Q07宽敞。而且长安启源Q07前后排都具备加热、通风功能，后排的乘坐品质也有保障，但宋L DM的加热、通风仅限前排。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

在后备厢方面，长安启源Q07的常规容积达到了763升，并且采用了双层布局设计，上层可放置大件行李，下层则用于存放零散物品；相比之下，宋L DM的后备厢容积为459升，属于同级别车型中的常规水平。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

第五代DM技术表现出色，但智慧新蓝鲸3.0插混更胜一筹

对于插电混动车而言，纯电续航、动力和馈电油耗都是关键指标，我们将逐一探讨。首先，关于纯电续航，长安启源Q07搭载了31.7kWh的电池组，纯电续航里程达到215km；而宋L DM则采用26.6kWh的电池组，容量相对较小，纯电续航里程为160km，与长安启源Q07存在一定差距。如果出行里程较长，宋L DM可能需要使用燃油，导致出行成本高于长安启源Q07。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

在动力方面，长安启源Q07的零百加速时间为7.57秒，而宋L DM为7.9秒，两车的动力表现均能满足日常需求。然而，长安启源Q07搭载了1.5T发动机，功率优于宋L DM的1.5L自然吸气发动机，尤其在高速超车时，长安启源Q07的动力表现更为出色。此外，在馈电状态下，长安启源Q07的WLTC百公里油耗为4.99L，而宋L DM为4.98L，两者之间的差距微乎其微。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

底盘体验：宋L DM偏向舒适，长安启源Q07兼顾舒适与操控

在底盘部分，长安启源Q07和宋L DM均采用了同价位常见的前麦弗逊-后多连杆独立悬架。在高级配置方面，长安启源Q07配备了CDC魔毯悬架，而宋L DM则配备了FSD可变阻尼减震器。然而，两者的原理有所不同。长安启源Q07通过摄像头提前识别路况，并根据路况实时调整悬架阻尼，属于主动悬架系统；而宋L DM则是通过悬架感知路况后，再通过FSD阀调整减震器内的油流，属于被动式悬架，且阻尼调整速度有限，车身侧倾相对较大。此外，长安启源Q07的悬架还支持手动调节软硬，用户可根据不同驾驶场景选择合适的驾驶模式。

（长安启源Q07）

（宋L DM）

总结：宋L DM是一款非常均衡的车型，无论是在动力、空间还是经济性方面，都表现得无可挑剔，能够满足日常用车需求。然而，长安启源Q07则更注重品质的提升，凭借更大的空间、更丰富的座椅功能以及更出色的底盘质感，提供了更为舒适的驾乘体验。此外，长安启源Q07还拥有更长的纯电续航里程，进一步提升了经济性。综上所述，如果您的预算在10多万元，并打算购买一款插电混动SUV，我首推长安启源Q07。除了更具性价比外，该车型目前非常受欢迎，上市即热销，单月销量超过1.2万台。随着145版本的到店，这种热销态势有望持续，进一步巩固长安启源作为央企新能源第一品牌的市场地位。