7月4日，蔚来ET5/ET5T/EC6冠军纪念版车型正式发售，ET5、ET5T冠军纪念版整车起售价为31.6万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价为24.6万元；新EC6冠军纪念版整车起售价37万元，采用Baas电池租用方式购买，起售价为30万元。冠军版车型是为了纪念蔚来2015年夺得Formula E电动方程式首个年度车手总冠军十周年而打造的，拥有专属的设计套装以及底盘升级调校。

官方表示，蔚来冠军纪念版车型将于7月5日开始陆续登陆门店。冠军纪念版车主登陆车商城，选购碳纤维套装，更可获2000元限时折扣。同时在2025年7月31日（含）前，成功预订蔚来新 ET5、新 ET5T、新 ES6、新 EC6车型并锁单的用户（含冠军纪念版车型），更可以享受多重限时购车礼，包括5年0息、5年免费换电、5年全域领航辅助驾驶免费使用权等多项重磅权益。

此次推出的冠军纪念版车型拥有专属的设计套装，ET5/ET5T冠军版搭配有20英寸的双五辐风竞轮圈（EC6冠军版采用了21英寸五辐风翼轮圈）以及竞速绿刹车卡钳，在车尾还拥有CHAMPION EDITION的尾标。

此外官方还为冠军纪念版车型推出了碳纤维选装套件，包括为ET5车型推出的专属碳纤维后扰流板，后视镜盖及轮毂盖等。月辉银车漆则作为选装提供，售价为1万元。

车内同样也进行了升级，基于灰色内饰，座椅和顶棚均采用Microfiber材质，方向盘则是Alcantara包覆，椅背上同样拥有特别版的标识，竞速绿色的安全带与卡钳相呼应。

三款车型都标配了 Microfiber 超纤绒材质的座椅，头枕和座椅上部增加了 NIO 和 Champion Edition 2015的专属压印，顶棚和立柱部分同样标配了Microfiber材质，在设计审美上提升了档次感。

新ET5、新ET5T 冠军纪念版车型进行了专属运动化底盘软件调校。前防倾杆直径增加至33mm，壁厚增加 0.2 mm；后防倾杆直径升级至 22 mm，壁厚增加 0.25 mm，整体硬件的提升使整体抗扭刚度提升6%，也让车辆的侧倾梯度控制在3deg/g 以内，配合专属的软件调教，让车辆侧倾抑制更佳，让过弯支撑性增强，转向响应也更高效。

新ET5、新ET5T、新EC6全系标配了CDC连续阻尼控制系统，每秒500次主动调节悬挂软硬，保持车身稳定姿态；配备4D全域舒适领航功能，能够预知颠簸，提前调整底盘参数；全新后副车架液压衬套升级，配合全新的转向EPS标定、电控及减振器等多项软件调校优化，带来全面的驾控质感提升。

新车搭载双电机，电机总功率为490马力，峰值扭矩为700牛·米。这几款车均提供75kWh、100kWh电池。以ET5为例，选择100kWh电池的CLTC续航可以达到740km。