菲亚特汽车近日在海外市场推出了全新的500混动版车型，这款新车基于与菲亚特500e纯电车型共享的底盘架构设计而成，标志着菲亚特在新能源汽车领域迈出了新的一步。据悉，菲亚特500混动版计划在今年秋季率先在海外市场上市，生产将从11月份开始，预计年底前将交付5000台特别发行版车型，命名为“500都灵”，并且年产量计划提升至10万台。

从外观上看，菲亚特500混动版与纯电版500e保持了高度的一致性，其独特的造型依然具有很高的辨识度。不过，为了满足混动车型的需求，车辆的前格栅经过了重新设计。菲亚特500混动版将提供多样化的车身版本，包括2门版、敞篷版以及创新的3+1版（乘客侧增设后门），为消费者提供更多选择。

在内饰方面，菲亚特500混动版同样带来了不少惊喜。中控区域增设了更大尺寸的方形储物格，换挡杆的位置也被巧妙地提升至方向盘侧方，这一设计灵感源自经典的燃油版菲亚特500。车内还配备了先进的Uconnect 5.0多媒体系统，包括一块10.25英寸的高分辨率可定制触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto的无线连接，极大提升了驾驶者的操作便利性。该车还配备了紧急制动、轨道偏离预警以及交通信号识别等一系列安全配置。

动力方面，菲亚特500混动版搭载了1.0升3缸发动机与混动系统的组合，传动系统匹配6速手动变速箱。这一动力组合不仅提供了出色的燃油经济性，同时也确保了车辆的动力性能。菲亚特官方早前宣布将投资约1亿欧元用于500e电动车型的平台重构，以适应新电池技术，从而提升其性价比。这一举措预示着未来菲亚特电动版车型有望在2026年前后迎来技术升级。