零跑这家车企最近动作是真不小，刚开了个预售，这不，B01马上就要来了。官方那边放话了，说是7月下旬就正式开卖，而且是上市就给车，不用等太久。

预售价之前也公布了，10.58万到13.58万，一共五个配置，这价格，明显是冲着那些十来万的纯电家轿市场来的。

第一眼看这车，是不是觉得有点眼熟？没错，它的设计跟大哥B10挺像的，都是那种简洁的风格。

前后灯组都是三点式的光源，大灯还搞了个分体设计，挺有辨识度的。

侧面看，外后视镜、B柱C柱都给你熏黑了，车尾再来个小鸭尾，运动感这块儿算是拿捏住了。

车身颜色选择也挺多，什么摩根粉、曦露紫，我倒是看到过实车图，颜色质感还行，年轻人应该会喜欢。

尺寸上，车长4米77，轴距2米735，标准的紧凑型轿车身材。坐进车里，第一感觉就是“屏幕真大”。

中控台光秃秃的，没啥实体按键，就一块14.6英寸的大竖屏杵在那，配上个8.8英寸的液晶仪表，科技感是有了。

芯片用的是高通骁龙8295P，这算是现在主流里比较强的了，车机系统是Leapmotor OS 4.0 PLUS，什么3D桌面、自定义Dock栏都有，还接了通义千问这些AI大模型。

内饰细节上，空调出风口、门把手这些地方用了些哑光镀铬，看着不那么廉价。副仪表台是悬浮的，上面能放手机，还带50瓦无线快充，挺方便。

下面掏空做了个储物格，杯架是隐藏式的。最有意思的是副驾前面，留了6个“魔术拓展孔”，你可以自己买配件装，什么小桌板、手机支架，想怎么玩就怎么玩，这点想法还挺新颖。

前排座椅有加热，主驾还有通风，后排靠背能调角度也能放倒，空间灵活性还不错。

智能驾驶这块，零跑B01也分了高低配。高配车顶上顶着个激光雷达，前后左右也都有摄像头，用的是高通8650的辅助驾驶芯片，高速领航、城市记忆领航这些功能都给配齐了。

当然，低配版肯定就没这么全了，买的时候得看清楚。

动力和续航嘛，申报信息里有三种功率，100千瓦、132千瓦和160千瓦，电池也有56.2度和67.1度两种，对应的CLTC续航是550公里和650公里。

这个数据在同级别里算是不错了，但实际能跑多少，还得看咱们自己右脚的习惯。

说到竞争对手，那可都是狠角色。比亚迪秦PLUS EV和小鹏MONA M03，哪个不是月销过万的主儿？秦PLUS EV就不说了，市场老将，口碑和保有量摆在那。

小鹏MONA M03作为新秀，5月份销量直接破万，势头很猛。零跑B01想在这个市场里分一杯羹，压力不小。

零跑B01这车，配置给得挺足，设计也在线，价格看着也挺有诚意。

但小八我还是那句话，别光看参数，最终还得看实际开起来怎么样，车机顺不顺滑，做工用料扎不扎实。

建议等正式上市后，大家多去店里试试车，跟竞品多对比对比，别急着下订，毕竟买车不是买白菜，适合自己的才是最好的。