法拉利在盛夏时节发布重磅新车——全新Amalfi。这款被官方誉为“前置V8双门跑车新诠释”的车型，将取代现款Roma，成为品牌最新的入门级选择。然而，其631马力的强大动力和诸多创新科技，无疑将令现款Roma车主心生羡慕。

尽管同样搭载3.9升F154系列V8发动机，Amalfi通过多项技术升级将输出功率提升至631马力/760牛·米。全新的涡轮管理系统使双涡轮转速达到惊人的171,000转/分，配合源自296 GTB的ECU和首次采用的低粘度机油（冷启动阻力降低30%），实现了3.3秒破百、9秒破两百的卓越加速性能，极速可达320km/h。

8速双离合变速箱经过重新调校，并配备了更强大的控制单元；线控制动系统和重新校准的转向机构，带来更加精准的操控体验。最令传统车迷欣喜的是，方向盘终于回归了实体按键设计，包括那个标志性的铝制启动按钮。

内饰采用创新的“双座舱”布局，仪表盘与空调出风口首次以整体模块形式呈现。车身重量控制在1,470公斤（干重），却意外提供了273升的后备箱空间。车名源自意大利阿马尔菲海岸，延续了Roma以地名为灵感的传统。

法拉利仅公布了意大利本土24万欧元（约合283万美元）的起售价，与现款Roma持平，继续维持“最亲民跃马”的定位。新车预计于2026年在欧洲率先交付，而美国市场则需等待更长时间。对于那些渴望拥有第一台法拉利的买家而言，这款集性能与实用于一身的V8新贵，无疑是最佳的入门选择。